About these ads
jump to navigation

Rubah Kelistrikan BlueMX Menjadi FULLWAVE (Full DC) August 18, 2012

Posted by fauzi nur c in Kelistrikan Motor, Yamaha Jupiter MX.
Tags: , , ,
trackback

Pada dasarnya jupiter mx memakai sistem kelistrikan semi DC atau bisa saya dikatakan masih menganut kelistrikan jenis AC. Hal ini bisa dilihat dari suplai arus listrik yang digunakan pada bohlam lampu utama dan senja yang masih mengambil dari jalur spull (generator).

Tentunya bagi brosis yang memiliki jupiter mx dan doyan memakai part kelistrikan tambahan seperti klakson mobil, alarm akan mengalami gejala aki tekor jika sistem kelistrikan masih mempertahankan jenis AC. Oleh karena kinerja spull/ generator JupiMX terbagi untuk keperluan pengisian aki dan kebutuhan listrik bohlam lampu.

Hal inilah yang mendasari saya mencoba mengubah kelistrikan BlueMX dari AC/Semi DC menjadi Fullwave (Full DC). Awalnya memang terasa kesulitan namun setelah mempelajari skema kelistrikan Fullwave dari bro novaera dan konsultasi tambahan dari teman kerja yang lebih mengerti kelistrikan, akhirnya BlueMX sukses saya rubah kelistrikannya menjadi Full DC.

Bagi brosis pemilik JupiMX bisa nih dicoba apa yang sudah saya praktekkan. Hitung2 menambah ilmu sehingga tak melulu tergantung dengan bengkel.

Untuk mengubah kelistrikan fullwave ini, terlebih dahulu ada yang harus dipersiapkan. Diantaranya adalah kiprok/ regulator yang juga support fullwave. Ada banyak pilihan kiprok fullwave namun saya pilih kiprok original honda tiger yang sering direkomendasikan ahli kelistrikan motor, namun bagi yang merasa terlalu mahal bisa membeli kiprok tiger KW sekitar 80rb.

Berikut yang perlu dipersiapkan :

  1. Kiprok/ Regulator Original Tiger
  2. Soket kiprok tiger (Soket 6 pin)
  3. Kabel listrik motor 3 meter
  4. Konektor kuningan secukupnya, beli saja 6 buah (membeli konektor ini adalah pilihan jika tidak menggunakan soket 6 pin)
  5. Gunting
  6. Isolasi listrik

Setelah semua bahan siap, maka instalasi kelistrikan fullwave jupiter mx siap untuk dilakukan.

Berikut tahap-tahap nya :

  1. Lepas cover/body MX samping kanan dan kiri.
  2. Lepas terlebih dahulu sekring untuk menghindari korslet
  3. Cari kabel yang terhubung ke spull (3 kabel dengan warna putih, kuning, hitam). Setelah ketemu, lepas terlebih dahulu soketnya. Dari 3 kabel hanya satu yang digunakan yaitu putih dan hitam. Jadi, lepas kabel kuning dari soket dan bungkus dengan isolasi listrik.
  4. Siapkan soket 6 pin untuk kiprok tiger. Lihat dahulu pin kiprok tiger terdapat 5 buah, 3 diatas dan 2 dibawah.

Tarik kabel dari (Pin 1), sambungkan ke kabel merah dari soket kiprok lama (pada soket kiprok lama terdapat 2 buah kabel merah, jadi gabungkan dahulu keduanya), kabel ini adalah jalur menuju kutub (+) Aki.

Tarik kabel dari (Pin 4), sambungkan ke kabel putih dari soket kiprok lama, kabel ini adalah jalur menuju spull berfungsi sebagai pengisian aki.

Tarik kabel dari (Pin 3), sambungkan ke kabel hitam dari soket kiprok lama, kabel ini berfungsi mengambil ground dari kutub (-) aki.

Sambung kabel hitam (poin 3) dari spull, sambungkan dengan kabel tambahan kemudian kabel tambahan tersebut sambungkan dengan kabel di (Pin 5)

Tarik kabel dari (Pin 2), sambungkan ke kabel coklat. Kabel coklat ini berfungsi sebagai jalur (+) dari kunci kontak.

Masih ada kabel tersisa dari soket kiprok lama, yaitu kuning. Sambungkan kabel kuning ini ke kabel coklat dari jalur (Pin 2)

Note : Brosis bisa mengambil jalur kabel coklat ini dari kabel switch rem belakang atau bisa juga dari kabel lampu depan, cari kabel kuning dg sedikit garis merah dan sambungkan ke kabel coklat di switch rem depan atau kabel coklat pada jalur sein. Intinya kabel kuning ini berfungsi untuk menghidupkan lampu utama, dimana sebelumnya mendapatkan daya dari spull namun sekarang diganti ke jalur aki. So, singkatnya kabel kuning ini numpang ambil setrum ke kabel coklat.

Nah instalasi sudah selesai, tinggal tancapkan soket baru 6 pin tadi ke kiprok tiger. Kemudian baut kiprok tersebut. Usahakan nempel dengan rangka sebagai penghantar panas kiprok tersebut, jangka lupa dibaut dengan kuat. Jangan lupa pula isolasi tiap sambungan kabel tadi dengan baik dan rapat untuk menghindari penyaluran arus yang tidak maksimal dan korslet. Pasang pula sekring jika tadi sebelum instalasi brosis lepas.

So, selesai juga project mengubah kelistrikan BlueMX dari Semi DC (AC) menjadi Fullwave (Full DC). Lampu utama menjadi lebih terang seperti halnya nyala motor batangan misal vixion, tiger, byson dll dan lampu utama bisa menyala tanpa harus menghidupkan mesin. Bunyi klakson pun jadi lebih nyaring tanpa ada gejala tekor pada aki. Selamat Mencoba. (fnc)

About these ads

Comments»

1. aero - October 6, 2012

engga harus ganti kiprok tiger jg bisa bro, cmn modif daleman kiprok asli aja

fncounter - October 12, 2012

nice info bro, tapi bagi yang nggak ingin ribet modif daleman kiprok bisa dipakai cara artikel diatas.

2. black mx - October 12, 2012

Gimana caranya gan

fncounter - October 12, 2012

Ikuti petunjuk diartikel bro, sudah jelas kok. Tinggal disiapkan dahulu bahannya, kalau hanya bayangan saja memang sulit.

3. Karya Keloko - October 20, 2012

kudaku inikan revo 100cc bro…

apa bisa di terapakan cara yang diatas?

mohon pencerahannya?

fncounter - October 25, 2012

cara merubah fullwave ala honda berbeda msbro, kalau tidak salah harus membuka blok mesinnya dahulu.

4. tyson - October 20, 2012

bang bro fncounter,mau tanya :
1.socket spul mx ntu yg sblh kedudukan kiprok bkn?
2.klo iy koq punya ane cm ad kbl biru,kuning-putih,ciklat,coklat.[diuruti dr kiri ats ke knan bwh/dibc dr ats ada kunci scketny]
3.pas ane coba sih nyala tp redupbplus socket kiprok panas minta ampun,br 3mnt udh berasep:(
4.ih iya bang bro klo ane pke sekring 20A amn gk
thanks and mohon bantu penjelasannya

fncounter - October 25, 2012

1 dan 2. Untuk lebih jelasnya msbro urut saja kabelnya, dari blok mesin sebelah kiri depan, bukan yang diatasnya gir depan lho ya. Ada 3 kabel kuning, putih dan hitam.

3. Itu artinya salah pemasangan msbro, jangan sampai salah cz bisa merusak kiproknya.

4. Untuk kelistrikan motor dibatasi pada 10A. ini untuk kebaikan semua part kelistrikan motor. Jangan menggunakan 20A, kecuali msbro memakai klakson mobil misal, bisa pakai sekring 20A karena beban klakson mobil memang besar, itupun msbro harus memakai jalur khusus klakson.

5. wandi - November 9, 2012

harga kiprok tiger yg ori berapa bro????bgus neh biar bisa modif lampu,,,

fncounter - November 9, 2012

Kiprok ori tiger 250rb.

6. Jatmiko - November 14, 2012

Met Pagi Mas Broo…., numpang nnya nee…, Motor ane Juiter MX 2006, rencana mo pake lampu HID Xenon 6000K dan ini alamat penjual lampu HID’nya = http://forumjualbeli.com/aksesoris-sepeda-motor-dan-sepeda/23095-%5Bsell-new-%5D-lampu-hid-xenon-6000k-motor-35w-cuci-gudang.html, terusterang yang Saya masih bingung utk untuk lampu jarak jauh & dekatnya ambil dari mana…..? soalnya ada kabel warna “biru & coklat” yang keluar dari balast 35 watt yang kabelnya seperti “terputus” pada Box skema dan gambar istalasi lampu HID Xenon’nya ada ko tnggal d lihat aja…., skiranya bgtu Mas Broo…mohon pencerahanya……….., trim’s……..Ane tunggu balasanya……….

fncounter - November 15, 2012

Sebelum pasang HID, lebih baik ubah fullwave dahulu masbro. Karena spek HID sebanyakan ‘nyamar’, dari spek tertera 35 watt misal. Namun kenyataannya output yang dihasilkan bisa sampai 75 watt. HID yang memang dikhususkan untuk motor sudah ada hi-low nya berikut juga relay yang sudah disertakan dalam 1 paket pembelian. Kalo terawangan tanpa ada skemanya jadi bingung juga… hehe…

Jatmiko - November 15, 2012

brrti cara ngrubh menjadi fullwave’nya sprti pnjlasan Mas Broo d atas yah….? klo paket Xenon HID’nya ada balast 35watt, dan bisa jarak jauh-dekat tpi ga da relaynya….., trs biar bisa nyisipin skema/gambar caranya gmna klo d Coment d sini…..???

fncounter - November 15, 2012

betul, diteliti dulu skema merubah fullwave nya biar ndak terjadi hubungan pendek, Lepas sekring paling aman saat utak atik kelistrikan.
Bisa di upload di imageshack atau photobucket, kemudian linknya ditaruh sini.

Jatmiko - November 15, 2012

Sdh tk dtangin smua 2 dealer resmi tpi jwaban sama…., klo posisi anda dmna Ms Broo…? trs cba krim email cara order k AHM Pusat jga blm da jwaban………..

fncounter - November 15, 2012

Saya dimalang. Order via email AHM biasanya percuma juga cz mereka hanya menerima order lewat bengkel resmi masing-masing.

Jatmiko - November 15, 2012

Ini Mas Broo…, Saya sertakan link foto HID’nya, yang Saya tanyakan sudah Saya tandai dengan tanda panah dan lingkaran warna merah…, kira2 alur pemasanganya gmna….?

fncounter - November 16, 2012

Melihat diagramnya kok malah terputus ya. Apa memang tidak digunakan. kalau kabel coklat, jika merujuk pada kabel body maka itu arus menuju setrum kunci kontak. Coba nanti saya tanyakan ke temen2 yang lebih paham kelistrikan daripada saya :D

Jatmiko - November 16, 2012

Saya jga coba tnya tmen ktnya ” ga di pakai ” trs da lg yg blng klo tu utk HI/LOnya…..,jd gngung deh….

fncounter - November 16, 2012

Kalau untuk HI/LOW sebenernya tinggal diarahkan ke jalur kabel lampu utama. Disitu ada 2 kabel, nah itu kabel HI/LOW. kabel kuning (cabang ke atas) itu hanya indikator lampu HI di speedometer. Belum ada jawaban temen ane mas, kalau ada ntar ane post deh…

Jatmiko - November 17, 2012

Ok….,Saya tnggu Mas…..

fncounter - November 21, 2012

Masuk ke jalur HI/LOW lampu masbro. Semoga Berguna.

Jatmiko - November 17, 2012

Mlm Ms Broo…, kbtulan siang td Sya sdh dpt Kiprok Tiger yg Ori hrga 265rb dri daelr rsmi dg No Seri SH561-12 N1.1 111. rncna mau ngrubh ke Fullwave (DC) dlu sblm HID’nya d psang…., pnjlsaan d ats sdh Sya simak smua tpi msh da yg blm ngrti di ” Tarik kabel dari ” (pin1, pin2, pin3 dll…), mksdnya kabel kiprok lama d ptong trs nymbng’ny cma d ujung buat k kiprok tiger sma ujung yg kluar dri spull aja….? ato gmna Ms……, rncna bsok mo bongkar…..

fncounter - November 18, 2012

Yang saya maksud “tarik kabel dari”, itu diasumsikan pada soket kiprok tiger nya sudah siap. Cara sambungnya bisa lepas kabel tersebut dari soket kiprok lama, kalau saya sambungnya dengan cara melepas kulit kabel sebelum menuju kiprok yang lama. Ada baiknya di solder atau kalau kesulitan dililit yang rapat dan isolasi yang rapat. Jangan sampai renggang untuk menghindari koneksi yang kurang baik (atau istilahnya nge fong)

Jatmiko - November 21, 2012

Ok…., Saya coba dulu….

Jatmiko - November 25, 2012

Ms Broo…, Sya sdh mrubh Jupi MX ke Fullwave …, tetapi ada sdkit ragu yaitu (kabel hitam dari spull) sdh sya lpas dan sdh Sya smbung dengan kabel tmbhan utk ke kiprok [pin 5]

yang Saya tanyakan:

1. apakah soket yang dari spull, yang tadinya terdiri dari 3
kbel [putih, kuning , hitam] di pasangkan lgi ke soket
seperti semula ato gmna….?

2. ” Sambung kabel hitam (poin 3) dari spull ” maksudnya
kabel hitam dari (pin3) yang ground’nya ambil dari kutub
(-) aki….?

fncounter - November 26, 2012

1. Betul dipasang lagi, tapi menyisakan 1 kabel putih saja (jangan sampe kebalik pasang soketnya, putih diluruskan putih juga). Yang kuning diisolasi saja. Yang hitam kan sudah nyambung ke kabel tambahan.

2. Betul mengambil kutub negatif aki, ambilnya dari kabel soket kiprok lama. Kan hitam dari spull sudah ditambah kabel tambahan ke pin 5.

Jatmiko - November 26, 2012

Mas Broo…, Saya sdh instalasi Jupi MX ke Fullwave…, untuk pnyambungan kabel dari PIN 2 Saya gabung lngsng dengan kbel tambahan yg untuk ambil setrum bru sya masukan ke kabel kuning yg dari kiprok lama…., alhasil pngambilan setrum Saya ambil dari switch soket rem blakang…., dan alhmdllh sukses…., etah betul / salah instalasi Saya sesuai dgn penjelasan Ms Broo d atas, akan tetapi setelah Saya coba…, ko lampu depan agak redup dan tidak seperti waktu masih ambil dari spull…..???

kira2 redupnya lampu utama di sebabkan karena apa yah…..??? mohon penjelasanya Mas Broo…???

fncounter - November 26, 2012

- Sudah benar semua ndak nih? Bagaimana dengan kabel merah? di jalur kiprok lama terdapat 2 buah kabel merah. Nah kalau pake kiprok tiger, kedua kabel merah digabung dulu kemudian baru dsambung ke pin 1 kiprok tiger.
– Untuk penyambungan tiap kabel harus benar2 rapat, untuk menghindari ‘nge fong’ atau ketidaklancaran koneksi arusnya.
– Gunakan kabel sambungan/tambahan yang memiliki serat yang baik (seratnya banyak).
– Tes kiprok, apakah tidak bermasalah. caranya saat mesin hidup, cabut seketika sekring motor. kalau tidak mati, berarti kiprok tidak bermasalah.
– Cek aki, apakah masih sehat. Tes dengan multimeter, aki sehat akan berada di 12V – 12,8V.

Jatmiko - November 26, 2012

1. Utk kbel wrna putih ga Sya otak-atik…, kbel kuning sdh Sya lepas dari soket dan d isolasi rapat…, kabel hitam tdk Saya lepas dri soket hnya saja cara menymbungnya dgn cara kulit kbel d kupas sblum soket utk d smbung k PIN 5 kiprok tiger.

2. Utk kabel merah mmng ada 2 dan Sya liat d soket kiprok lama mmng sdh tergabung, trs utk pmakaian kbel mmng Sya crikan yg bagus khusus kabel body…

3. Utk cara pnyambungan kabel dari kiprok tiger ke soket kiprok lama semuanya Saya mnggunakan pin model “pipih / gepeng” dikarenakan supaya tdk mengupas / membongkar kabel dari soket kiprok lama…, d jamin rpat, kencang, aman dan rapih…

4. Utk kbel dr PIN 2 pada kiprok tiger Sya tmbhkan kbel dan d gbung satu pin utk d msukan k soket kiprok lama wrna kuning kemudian pngambilan setrum Saya masukan k soket kbel rem blakang dgn cra srabut kbel d linting, d msukan dan d jepit dalam soketnya….tk coba d tarik2 trnyata kncang juga…

5. Dan yang blm Sya coba yaitu mentester aki sma mencabut sekring saat motor keadaan hidup…., krng lbh kronologisnya bgtu Mas Broo…dan Saya ucapkan banyak terimakasih sekali atas Fullwavenya….
MANTAPPP…
4.

fncounter - November 26, 2012

Untuk kabel hitam, sebenarnya lepas saya dari soketnya kemudian disambung dan diisolasi. Jangan sampai nyambung lagi dengan kabel hitam pasangannya sebelumnya.

Sama2, selamat mencoba.

Jatmiko - November 27, 2012

Oh…, soalnya Saya kemarin mengkupas kulit kabel hitam sblm soket trs d sambung dgn kabel tmbhn utk k PIN 5 d kiprok tiger…, stlah itu Saya psangkan lagi k soketnya….., jadi kbel hitam tetap msuk k soket dan tetap nyambung, trs kabel tmbhn Sya smbung ke PIN 5 d kiprok tiger…..

Apa karena kabel hitam itu yg mash tersambung akibatnya lampu utama, klakson dan starter jdi ngdrop….???

fncounter - November 27, 2012

Yup, kabel hitam dari spull kan berfungsi ambil ground dari spull. Untuk fullwave ini tidak diperlukan, sebagai penggantinya diambilkan kutub negatif dari aki.

Jatmiko - November 29, 2012

Ms Broo…, kabel hitamnya sdh Sya leps dari soket dan sdh d lngsngkn pke kbl tmbhn k PIN 5 kiprok tiger…., lampu, startr, klakson sdh normal kmbli, mlhn HID’nya sdh Sya psang dan sngt baik nyalanya…., sdh d coba 2 hari ini aki ga ngdrop lagi. sekring d cabut saat motor hidup jga ga brmslah…, tnggl Aki yg blm d cek pake tester tegangan…..

fncounter - November 29, 2012

^_^ Sipp. Nah kalo ini pemasangan kelihatannya dah bener, nggak ada masalah redup2 lagi :mrgreen: Yang perlu diingat, meskipun memakai fullwave jangan berlebihan menggunakan beban kelistrikannya. Bagaimanapun masih ada batasnya, tinggal manfaatkan batasan tersebut dengan sebaiknya.

Jatmiko - December 1, 2012

Ok Ms Broo….., ga akn brlbihan kok…, rsanya pke HID jg dh ckup klo mslh variasi, dan Sya ucpkan terimaksh bnyk atas pnjlsn2nya…., skrng pke mtr jd tmbh PD nih…ga klh sma tiger ma vixion saat kunci kontak d ON lmpu bsa nyla…., O ya…jika klakson d gnti dgn klakson mbil biar suaranya lbh bsar msh kuat ga yah….???

Eko Jatmiko - June 24, 2013

Selamat pagi……., sekiranya klo Saya nnya bagian kopling d forum ini bisa pa ga y Ms Broo…..?

fncounter - June 24, 2013

Monggo mas…

Eko Jatmiko - July 1, 2013

Met siang Ms Broo…., Sya pnya masalah kopling pd Mtor Jupiter MX Sya…, Kopling Sya saat gigi 1 msuk bgtu kopling perlahan d lepas dan gas mlai sdkt d tarik yang terjadi tidak halus mlh klo istilah sya mengartikan itu “nggandul” dulu pake kmpas standarnya jga bgtu kmudian Sya ganti dg kmpas BRT sma per’ny jga BRT hasilnya msh sama….,sekiranya Ms Broo pnya solusi utk mslh kopling Sya tnggu Ms Broo….

fncounter - July 1, 2013

Pemasangan ke rumah kampas koplingnya kurang pas mungkin mas. Saya nggak menyarankan ke bengkel umum klo pasang kampas kopling krn pernah kejadian serupa. Lebih baik pasang di beres yamaha karena peralatan bongkar pasangnya cukup lengkap.

fncounter - July 3, 2013

O ya Mas…., kbtulan Sya psngnya d mekanik yamahanya lngsng, mlh kpala mekanikny…, dulu pernah ganti pake standardnya yamaha jga bgtu, trs Saya coba pake merk BRT kopling sma per’nya sampe skrng jga msh terasa “nggandul” ps gigi 1 masuk…, trs trang rsanya ga pas bgt jd ga sehalus waktu msh baru……

7. Jatmiko - November 14, 2012

O ya Mas Broo…., ada yang lupa nee….klo ciri2 kiprok tiger yang original itu apa aja ciri2nya…..trim’s………..

8. Jatmiko - November 14, 2012

O ya…..,ciri2 kiprok tiger tu ap aja y yang bnr2 original pabrikan………..?

fncounter - November 15, 2012

Lebih baik langsung beli di Beres AHM untuk menghindari barang palsunya masbro. Cz saya juga langsung beli di beres honda. Kalau di pasaran ada kiprok KW merk fukuyama (*kalo ndak salah) harga 80rb-an, ini juga banyak dipake kok cz kualitasnya juga lumayan. Bentuk fisik tidak jauh berbeda dengan kiprok tiger original. Tp itu tadi, saya lebih suka pake yang original :)

Jatmiko - November 15, 2012

Kbtulan Ane sdh cek d catalog klo yg Original harga part’nya 263.000,- trs coba nnya k dealer resmi brangnya inden sktr 3 mnggu’an Mas Broo,,,,,,bgtu……….

fncounter - November 15, 2012

Kiprok tiger? Kalau inden mending cari di beres lain mas. Kelamaan nunggunya :D

fncounter - June 6, 2013

Selamat pagi Mas Broo….,maaf sdh skian lma bru nongol lg nee…., bgini…tdi mlm mtor ane bermasalah, kelistrikan Ane sdh fullwave tiba2 kelistrikan jd ngedrop saat mtor jalan trs mesin mati…, tpi saat d pncet starter lampu HID masih kondisi “ON” tidak kuat samaskali, bgtu lampu HID di “OFF” starter d pencet langsng nyala…..,Sya coba lg nyalakan lampu HIDnya msin motor mati lagi kya khilangan tegangan listriknya…, kya motor d matikan knci kontaknya……,kronologinya bgtu Ms Broo, kira2 ini gejala ap y….???? bingunggggg……

fncounter - June 6, 2013

Waduh gawat…. cek sambungan kiprok dari spull ke kiproknya, kemudian dari kiprok ke accu. Biasanya ada lepas atau renggang.

fncounter - June 7, 2013

Alhamdulillah Ms Broo…., sdh ketemu penyebabnya….ternyata kabel hitam dari pin 3 (masa) pada kiprok sambunganya gosong / terbakar dimungkinkan kendor tapi tidak mrembet ke yang lain, setelah tadi Saya sambung lagi dgn kencang dan d isolasi rapat kelistrikan pada motor Saya sdh normal kembali……….., tapi bisa terjadi seperti itu penyebab utamanya apa nyah Ms Broo…??? mbk swaktu2 bgtu lagi kan jd sdh paham…….

fncounter - June 7, 2013

Kualitas soket kiprok yang kurang baik. Shg saat kiprok cukup panas, soket mengembang.

fncounter - June 9, 2013

Ok Ms Broo….,lain waktu sya coba cek lgi soket2nya biar ga terjadi lagi hal2 seperti itu…., mkasih bnyak atas pncerahnya Ms broo………..

fncounter - June 9, 2013

Sipp…:)

9. hart - November 17, 2012

Msbro, kalau ngerubah kelistrikan Yamaha scorpia Sama ga? Atau Ada resep lain. Matur nuwun

fncounter - November 17, 2012

Untuk scorpio beda dengan moped dan matic yamaha. Harus lepas kawat yang nempel ground didalam stator.

10. hart - November 18, 2012

Bisa minta to long penjelasan lebih detail msbro, misalnya gambarnya atau penjelasan tertulis. Matur nuwun

11. Ando - November 20, 2012

mas bro lokasi dimana? pasangin di jupi mx ane bisa ga? mohon pencerahannya mas bro

fncounter - November 20, 2012

Lokasi masbro sendiri dimana? Saya di malang jatim :)

12. inyong_marinyong@yahoo.com - November 21, 2012

minta alamat bengkelny donk mas bro
ne no aku 0**********0

fncounter - November 21, 2012

Saya nggak ada bengkel msbro, lebih baik disiapkan saja bahannya hitung2 nambah ilmu kelistrikan motor.

13. tri soeharto - November 22, 2012

Mas bro,minta nope@ lah.

14. inyong_marinyong@yahoo.com - November 22, 2012

malang mana bro?
bs pasangin gk? :)
cz dl pny tmn bs masang kyk gt’an,tp orng’nx k’buru pergi k’jakarta
kuw posisi d’sby,itung silah turami
mnta no phone’ny dunk

fncounter - November 22, 2012

:) pasang sih bisa bro. Waktunya yang nggak ada :mrgreen:

15. inyong_marinyong@yahoo.com - November 23, 2012

ayo lah mas bro pasangin dunk,..
cz kuw demen bgt ne :)

16. hart - November 23, 2012

mas bro, ada gambar atau penjelasan mengenai perubahan FW motor scorpio. suwun

fncounter - November 23, 2012

Di Artikel diatas saya sertakan link bro novaera, silahkan di kunjungi blog beliau. Disana banyak referensi fullwave motor.

17. Daris - November 25, 2012

pakai kiprok vixion bisa bro ?

fncounter - November 25, 2012

bisa bro, asal tau jalur dan fungsi kabel menuju kiproknya. Saya sendiri belum pernah coba.

18. Inyam - November 25, 2012

Asllmkm gan. Mhn pntnjuknya nya gan. Cra gulung spul lampu pengisin gl cpe cdi. Gulung nya ke arah jarum jam dulu bukan.

fncounter - November 25, 2012

Walaikumsalam gan. Belum pernah gulung spul sendiri nih gan :D

19. tri soeharto - November 26, 2012

Mantap mas bro,tp klo punya q ga S̤̥̈̊ǎ̜̣̍М̣̣̥̇̊ɑ̤̥̈̊-  prsis Sprti skema@ mas bro bwt.

20. MX - November 29, 2012

Bro,mau tanya..kalo buat fullwace mio soul lama sama jg seperti ini yah??
berarti yg kabel itam dari spull itu ga ksambung ke soket lg yah??lsg ke kabel kiprok kuning yah??

21. Sinchon - November 29, 2012

Nice inpoh gan, izin print ya, soalnya mau saya coba.

fncounter - November 29, 2012

monggo gan :)

22. Jessica - November 30, 2012

Wah, menarik nih bahas tentang kiprok, saya mau tanya apakah kiprok merk Kymco bagus ? apakah kelistrikan AC dirubah DC memiliki efek samping pada motor bebek, seperti bohlam cepet putus karena terang terus/ ada masalah lain ? terima kasih mas atas bantuannya

fncounter - November 30, 2012

Untuk kiprok kymco saya malah belum tahu itu. Efek negatifnya perubahan ini adalah kita harus keluarkan uang dan tenaga untuk mengubah sistem kelistrikan ini. Selain itu kebanyakan pengaruhnya positif. Untuk pengaruh pada bohlam malah dengan aplikasikan sistem DC sangat menguntungkan, karena tegangan arus ke bohlam lebih stabil sehingga membuat bohlam awet. berbeda dengan sistem AC, tegangan dipengaruhi oleh rpm mesin semakin tinggi rpm bohlam semakin terang dan bisa melebihi batas tegangan yang ditentukan, ini yang menjadi bohlam di sistem AC sering kali putus lebih cepat.

Jatmiko - December 1, 2012

Maaf Ms Boss….mo nambahin nih…., Ane bru sja merubh arus AC menjadi Fullwave pd Jupi MX hasilnya mantap bgt…, dan btul skli kta Ms Broo d atas, utk biaya biaya emng lmyan krng lbh ane hbis 280rbu (kiprok Ori tiger, kabel dan pin penghubung dari kiprok) itu pun kita instalasi sndiri…….., lampu utama terang, klakson nyaring, starter cekgur deh…., dan penjelasan tentang Fullwave d atas pkoknya mntap d jmin psang sndiri jga bisa…………

MX Mania - December 5, 2012

Mas Nova, artikelnya bagus banget buat MX mania.
Bagannya mudah di mengerti.
Cuman yg ane kada paham b’arti kiprok lama yg ada di MX diganti dgn kiprok tiger ya bang?
Masalahnya di bagannya gk ada gambar kiprok MX!
Makasih gan artikelnya.
Moga sehat dan sukses selalu.

fncounter - December 5, 2012

Lha, salah kamar masbro ^_^. Bro nova di thread sebelah, sudah saya kasih link nya diatas.

23. Ian_MX - December 5, 2012

Nice artikel gan.
Ni dia artikel yg gua cari”.
Mas bro, ane dah beli kiprok tiger.
Cuman pas praktekin ane bingung! motor ane pas kunci posisi on (mesin mati) lampu dah bisa nyala, cuman redup. Setelah gua nyalain tu mesin malah kaga bisa mati mesin (hidup terus).
Pertanyaan ane :
1. Kabel output kontak itu letaknya dimana gan?
kyknya trouble di pin 2 aku yg kaga ngerti.
2. Pin 3 di sambung kabel hitam dr socket kiprok lama, kabel ini befungsi mengambil ground dari kutub – aki, (itu maksudnya udah kelar di pin 3 atau masih di jumper ke ground pake kabel tambahan ke kutub – aki kah mas?
3. Kabel yg sisa terakhirkan kuning (di kiprok lama), itu di sambung langsung ke pin 2 apa bisa mas?

Trimakasih sebelumnya.
Moga sehat dan sukses selalu

fncounter - December 5, 2012

Coba dibaca lagi penjelasan artikel diatas masbro, proses tarik kabel asumsikan bahwa masbro sudah memiliki soket 6 pin.
– kabel output kontak itu kabel setrum, di yamaha berwarna coklat.

Ian_MX - December 6, 2012

Klo ane ngerti mas istilah “tarik kabel dari pin”, yg aku gk ngerti jalur output kontak warna coklat, tapi setelah ku bedel” itu kabel ad banyak jalur warna coklatnya. Klo pasangan kabel jalur warna coklat output apa mas warna kabelnya?

Help me please mas.

fncounter - December 6, 2012

Semua kabel coklat di kabel body itu berhubungan dengan kunci kontak. pasangan? maksudnya gimana?

24. Ian_MX - December 6, 2012

Kyknya ni untuk motor jupiMX yg non kopling ya?
Klo kuda mx gua bekopling.
Setingan udah pas dgn yg di anjurkan mas bro nfc, tapi tetep aja gk bisa.

Agan-agan yg udah bisa ngerubah sistem dc dgn artikel ini kudanya yg bekopling apa gk?

Mohon pencerahaannya!

fncounter - December 6, 2012

Pasti ada yang salah dengan pemasangan skema jalur kiprok DCnya. Diurut kembali satu persatu. Kalau masalah masbro dimana mesin tidak bisa mati berarti memang ada kesalahan pemasangan atau korslet di jalur stopkontak. Sekali lagi diurut dengan benar step by step, kalau ada yang kurang mengerti silahkan ditanyakan ditiap poin yang tidak dimengerti.

Mx saya sendiri adalah kopling manual. Untuk skema kelistrikan kopling dan non kopling sama, tidak ada bedanya.

Ian_MX - December 7, 2012

Yha, tak cobanya dulu lagi mas. Siapa tau ada yg selip. Atau mungkin ada pengaruh karna konek dgn relay klakson ku ya kiproknya? Apa harus ku lepas dulu relay klaksonnya, baru ku pasang rakitannya fullwave ini?

fncounter - December 7, 2012

Ada baiknya dilepas dulu saja, untuk skema pemasangan klakson bisa dipasang nanti. Untuk pemasangan bener2 diurut step by step, gunakan kabel tambahan yang kualitasnya bagus cirinya banyak serabutnya. Untuk pengambilan jalur dari kabel coklat lebih baik sesuai saran saya untuk memudahkan pemasangannya.

Jatmiko - December 7, 2012

Punya ane jupter MX 2006 Kopling merah marun……, instalasi pasang sendiri dgn pnduan skema di atas punya fnc………, mlhn lampu utama lngsng pake HID tmbh mantap n ga ngedrop smaskali…….pokoke mantap Boss…………

25. Ian_MX - December 7, 2012

Ok mas bro saya lepas dulu jalur klakson+relay saya.
Saya udah pake kabel yg bagus mas nfc, serabut dijamin tebal, soalnya saya cek dulu kualitas srabut sblum membeli.
Mumpung besok libur panjang 2 hari, saya fokuskan ke proyak ini dulu.
Moga” aja bisa.

fncounter - December 7, 2012

OK, harus bisa dong. Optimis :)

26. swartsaint - December 7, 2012

masbro, ini buat NJMX 2011?

fncounter - December 7, 2012

buat mx lama dan baru bisa masbro.

swartsaint - December 10, 2012

ok masbro, ijin nyoba ya hehehe

thanks b4 :D

fncounter - December 10, 2012

monggo mas :)

swartsaint - December 12, 2012

masbero, minta merk perlengkapan yg recomended dong :D

27. Ian_MX - December 7, 2012

Mas bro nfc, seprtinya saya tau sumber utama kesalahan saya.
Yaitu susah menemukan kabel kuning (headlamp) yg di sambungkan ke pin 2.

Kabel kuning headlamp yg terdeket dgn kiprok nyarinya di mana gan?

fncounter - December 7, 2012

Kabel kuning ambil dari dari soket kiprok lama. Disitu kan ada kabel kuningnya. Jangan lupa saat menyambung dengan kabel coklat, pastikan kabel kuning dari spull sudah terlepas.

28. Dicky ms46 - December 10, 2012

Mas Brow, Ane mo nanya klo buat FW supra 125 gmn cranya ya?,,
mohon penjelasanya,,

Balas,,

fncounter - December 10, 2012

fullwave supra 125 harus lepas jalur ground yang tertanam di spull jadi harus bongkar mesin dahulu, lebih jelas masbro kunjungi langsung link bro nova.

29. Pengendara Sejati - December 11, 2012

Pertanyaan saya sama kyk mas ian_mx mas nfc.
Cuman gue bingung,

Bearti kabel “Kuning” yg di ambil dari socket kan cuman tersisa kabelnya tok mas, gk ada nyangkut lg kabelnya?

Masalahnya sebelum dari socket kiprok lama kabel kuningnya harus di potong dan di solasi.

Apa saya “salah” ngambil jalur potongannya, seharusnya saya memotong kabel kuningnya di mananya mas NFC?

fncounter - December 11, 2012

Wah pada salah sebutin singkatan nama saya nih. FNC bukan NFC masbro :mrgreen:

Kabel kuning dari soket kiprok lama sebenernya nggak usah dipotong, cukup dikelupas kulitnya sebelum masuk ke soket trus sambungin ke kiprok fullwavenya #pin 2. Untuk kabel kuning yang dilepas dan diisolasi itu yang terhubung dengan spull. COba urut kabel dari sepul maka akan ketemu soket kabelnya (lebih jelas letak soket kabel spull lihat gambar).

30. Ian_mx - December 11, 2012

Misi berhasil mas nfc.
Motor ane sekarang fullwave.
Thanks info dan bimbingannya.

Oya cara ngukurnya pake multitester kyk apa mas bro?
Ngambilnya dari aki ya ngukurnya?
Terus angka nominalnya yg bagus berapa ntar klo udah fullwave?

fncounter - December 11, 2012

FNC gan bukan nfc ^_^

Sipp, congrat kalo sudah berhasil. Cara mengukurnya sambungkan kabel positif-negatif dari multitester dengan kutub + – di accu. Angka normal tegangan accu sekitar 12V. Pakai model fullwave dengan mesin menyala biasanya meningkat 13-14V

Ian_mx - December 17, 2012

Oh ia FNC.^,^
sukses slalu mas bro.
Kiprok yg ane pake ori tiger (hrga 236) budget mungkin estimasi 280n, lengkap dgn socket 6 pin dan skun kabel.
Udah semingguan ane pake kaga ada gejala tekor.
Padahal ane pake klakson Denso ama lampu Osram CoolBlue, agak terangan dikit dari lampu standar.

Oya mas bro, klo ada link artikel ganti dudukan bohlam mx menjadi dudukan bohlam Vixi kasi tau ane ya!
Soalnya mau make tipe dudukan lampu HS1, rencana bohlam mau ku ganti ONB Plus.

fncounter - December 17, 2012

Sipp. Osram coolblue berapa watt? Saya pernah pake yang 35 watt, warna kilau mendekati putih. Tapi hati2 kalo yang ini, plastik dudukan bohlam standar bisa meleleh karena panasnya.

31. swartsaint - December 14, 2012

masbero, jago otak atik MX ya :D ane minta nope dong…ane newbie nih :D

fncounter - December 14, 2012

Maaf masbro, untuk saat ini saya belum bisa share nohp. kalau ada kesulitan mengaplikasikan fullwavenya monggo ditanyakan disini. Untuk perlengkapan tidak ada yang terlalu special untuk dipersiapkan. Tergantung budget msbro sendiri. Kiprok bisa pilih Original Honda Tiger atau Tiger KW. Untuk kabel cari yang bagus, cirinya serabut kabel didalam banyak.

tri suharto - December 14, 2012

Mzbro,sbnr@ utk kaki no 2 itu bagus d sambung k output kontak/ga?
Krn punya q ni kq klo d smbung,jd kurang powerfull charger@,tp klo ga d pasang y mantap aki@?
Mohon d jawAb mzbro.

fncounter - December 14, 2012

Nah.. kalo pin 2 tidak dipake, kebutuhan setrum motor diambil dari mana mas?

tri suharto - December 18, 2012

Yo kan ambil dr aki mas bro,krn klo kaki no.2 d smbung k output kontak,krasa kecil x output dr kiprok Ɣªήğ nge’cas aki.

fncounter - December 18, 2012

Oh begitu, jadi keseluruhan kebutuhan setrum langsung ambil dari aki? Sedikit terasa aneh juga, tapi g ada salahnya silahkan dicoba. Kalau ada problem jangan lupa share disini. Konfigurasi seperti ini mirip motor 2 tak jaman dulu, singkat kata motor ketergantungan terhadap accu. Jika sampai aki trouble, motor gak bakal bisa hidup karena pasokan tenaga utamanya ambil dari accu.

aditya - December 23, 2012

Mas bro kira2 klu pake kiprok tiger tapi minta tolong d beres yamaha mau gag mekaniknya? Minta nope bole? Or pin bb mas (28b1993a)

fncounter - December 24, 2012

Nggak semua mekanik mengerti konfigurasi perubahan pemasangan Semi DC ke Full DC mas. Ini sudah saya buktikan sendiri, bahkan bengkel recommended tentang kelistrikan di malang sampai melakukan kesalahan fatal saat memasang full dc di bluemx saya. Jadinya saya putuskan untuk memasang sendiri.

32. Ian_mx - December 17, 2012

Osram Coolblue ane yg 35w Mas Bro.
Tenang gk meleleh kok.

Ane mau masang dudukan lampu vixi (tipe HS1) ada link ato artikelnya gk gan merubah dudukan lampu MX dgn punya Vixi??

fncounter - December 17, 2012

Belum ada masbro. Modif dudukan HS1 ini juga mau saya coba dengan teman saya sesama pengguna mx. Tapi harus mengorbankan rumah lampu untuk di operasi :D . Nunggu budget lebih dulu..

Ian_mx - December 18, 2012

86 Dan!!
Klo udah bongkar” jgn lupa di pajang ya “kajiannya”.:D

33. Ian_mx - December 18, 2012

86 Dan!!
Klo udah bongkar” jgn lupa di pajang ya “kajiannya”.:D

fncounter - December 18, 2012

Sipp :)

34. agung - December 18, 2012

info yg berguna skali, tapi sayang motorku astrea grand. Sama ngga ya artikel diatas bila diterapkan ke grand, klo ga sama tolong kasih tahu dong. Makasih sebelumnya.

fncounter - December 18, 2012

Nggak sama masbro

agung - December 18, 2012

oh gitu ya, trus kasih tahu dong caranya. Soale motorku buat dagang es ama roti dan soundnya ngambil ke accu motor langsung, alhasil accunya sring tekor.

fncounter - December 19, 2012

Monggo dikunjungi blog bro novaera. Link sudah saya sertakan di dalam artikel.

35. aldo - December 28, 2012

Mas bro, ane udh beli kiprok ori tiger nya.tp copotan pny temen..(hny kiprok saja).. nah yg mo ane tanyain, ane perlu tambahan apaan lg?utk kabel2 tinggal aplikasiin dr kabel bawaan motor aja kan?

36. sinyo - December 30, 2012

Mas brow lokasinya dmn c? Ak jg malang , sulfat .
Ak pgen jg nih gnti jd FW cm tkut trouble . Hehe .

fncounter - December 31, 2012

Saya lawang. Disiapkan saja bahannya terus dipasang mengikuti skema yang sudah saya sertakan diartikel. Ada pertanyaan silahkan dishare disini.

37. sinyo - December 31, 2012

Untuk penempatan kiproknya dimana βƦoº°˚ ˚°ºoω,,, ?
Ap ttp ditmpt kiprok ori jupi mx atau dpindah kmn? agar dpt menempel ground dgn kuat .

fncounter - December 31, 2012

Kalo saya tetap diposisi baut kiprok lama. Diantara rangka dan kiprok beri plat besi lebar secukupnya.

38. ricko - January 1, 2013

mas klo udh d pasang . semua udh selesai.
tp pas motor d nyalain . klo kondisi lampu nyala klakson nya bunyi kurang nyaring. tp klo lampu mati klakson nya nyaring.
itu apa nya yah mas?

accu udh d tes 13 volt.
trus udh d jajal lepas sekring jg. hasil nya ok.

fncounter - January 1, 2013

Pake klakson apa?

ricko - January 1, 2013

klakson standar bawaan pabrik mas..

jdi bunyi klakson berbeda saat lampu utama on jdi rada kecil. tp klo lampu utama off klakson lumayan nyaring.
itu knp mas?
mohon penjelasnya..

fncounter - January 1, 2013

Itu karena keduanya pake satu jalur dari stop kontak. Coba setting ulang klaksonnya pake konfigurasi relay, sumber daya langsung ambil dari accu.

ricko - January 2, 2013

terima kasih yah mas ..
sukses mas..

fncounter - January 2, 2013

Sama-sama. Suwun kunjungannya…

39. sinyo - January 1, 2013

Mas brow , ada efek negatif gk klo pemasangan kiprok tiger ini tdk menempel sepenuhnya ke rangka?
Soalnya ak kesulitan mencari dudukannya , jd hanya menempel separo aj . Tp nempelnya kuat ko .

fncounter - January 1, 2013

Panas yang dihasilkan kiprok tidak dihantarkan secara sempurna ke rangka. Tapi asal nempelnya kuat nggak masalah kok. Lebih baik ya seperti yang saya bilang, pake plat besi tambahan.

40. sinyo - January 2, 2013

O̲̣̥k̶̲̥̅̊ά̲̣̥ÿ̲̣̣̣̥ .. Deh ntar ak cri2 lg plat besi buat dudukannya .
Oiya stelah ak pasang fullwave sprti ini ak pny bbrp prtnyaan :
1. Knp suara klakson jd kurg nyaring y? Trus lampu jg jd kurang terang .
2. Pas ak tes cabut sikring , trnyata mesin motor mati . Pdhl skema alur kabel udah sesuai persis dgn γ̥ά̲̣̣̣̥Ϟƍ mas brow ajarkan .
Apa smw mslah itu krn ak gk pke kiprok ori y? Soalnya ak bli γ̥ά̲̣̣̣̥Ϟƍ KW merk denshin . Mw bli ori msih gk pnya modal . Hehehe .

fncounter - January 2, 2013

Ciri mudah DC bekerja jikalau sekring dilepas saat mesin langsam, maka mesin tidak mati. Coba cek lagi, pasti ada kesalahan kalau hasilnya seperti itu. Kiprok denshin saya belum pernah lihat, kenapa nggak pake merk fukuyama (KW kiprok tiger).

sinyo - January 2, 2013

Untuk semua penyambungan kabel udah ak jamin pas , krn udah ak bgkar pasang ngecek smp 4x .
Kmrn muter2 cri fukuyama gk ad γ̥ά̲̣̣̣̥Ϟƍ pny , cm ad denshin ini jd trpksa dibeli . Kiprok ini produksi taiwan . Tulisan dikotaknya sih gt . Hehe .
Mgkin mas brow ad rekomendasi bgkel mana di malang γ̥ά̲̣̣̣̥Ϟƍ pnya fukuyama?

sinyo - January 4, 2013

Mas brow ak dah gnti kiprok ori tiger tp ko ttp y klo sikring dicabut mesin mati?
Pdhl penyambungan kabel udah tak bgkar lg tk cek lg .
Untuk kabel dari pin 2 digandeng kabel kuning dr soket kiprok lm trus disambung kabel cokat dr switch rem belakang kn? Bner gk?

41. budy - January 3, 2013

MX ma VEGA R new sama ga om kelistrikannya ??

fncounter - January 4, 2013

Sama bro, semi DC

42. sinyo - January 5, 2013

Mas brow nanya lg . Stelah jupi mx ane rubah ke fullwave pke kiprok tiger ori brdasarkan cara tsb knp pemakaian 1 minggu klakson jd gk bunyi , lampu jg redup . Sperti aki gk ngisi kyknya . Jalur mana γ̥ά̲̣̣̣̥Ϟƍ prlu dicek?
Mohon bantuannya .

sinyo - January 6, 2013

Alhamdulillah mas brow pokok permasalahan fullwaveku slama ini udah trpecahkan stelah berhari2 bgkar pasang mantengin motor trus . Hehehe .
Skrg udah normal dan makin manteb stelah ngikutin ilmu γ̥ά̲̣̣̣̥Ϟƍ mas brow ajarkan .
Trimakasih bnyak sbelumnya . Mdah2an makin banyak tips dan trik γ̥ά̲̣̣̣̥Ϟƍ bs diaplikasi bwt jupi mx .
Salam mx rider .

fncounter - January 6, 2013

Salam, maaf pesan terakhir gak sempat saya jawab maklum banyak kesibukan lain jadinya ndak tiap hari mantengin blog. Monggo dishare troubeshooting yang dialami. alhamdulilah konco-konco MX ternyata banyak juga hehehe…..

43. sinyo - January 6, 2013

Trnyata ksalahannya sy menyambung kbel tambahan γ̥ά̲̣̣̣̥Ϟƍ sharusnya diambil dr kabel hitam spull sbelum soket tp sy ambil stelah soket γ̥ά̲̣̣̣̥Ϟƍ mgarah ke kabel body . Menuju ground klo gk slah y? Hehehe bnr2 kbodohan :-p
Oiya MX ku kn pakai klakson denso ori avanza , bntuknya kyk klakson motor biasa tp suaranya manteb bgt . Ak pasangnya lgsg tancep aja tnpa relay .
Klo menurut ms brow sbaiknya pakai relay atau gk?

fncounter - January 6, 2013

Harus pake relay. Daya yang diambil klakson mobil itu sangat besar, apalagi memiliki fitur treble dan bass. Jelas ini menyedot daya yang tidak sedikit. Fungsi relay untuk ‘ngakali’ kebutuhan daya besar namun terbaca kecil.

sinyo - January 7, 2013

Oooo .
Klo gt bsok siap2 bgkar lg bwt pmasangan relay .
Maturnuwun sanget ms brow .
Hehe.

fncounter - January 7, 2013

sama2 msbro

44. sinyo - January 8, 2013

Ak mw numpang tny lg y . Hehe .
Ak barusan bgkar2 lg Masang relay klakson itu , tp knp klakson malah gk bunyi y?
Cm relaynya bunyi “cetek cetek” kyk suara flaser .
Kira2 knp ms brow y?
Ak pake relay 4 kaki .

45. ahmad z - January 17, 2013

gan maw tanya ook.
instalasi dh bner
pertama ane pasang skring yg 10A ptus
trus ane ganti pake 20A
kok sblom di colokin ke kiprok tigi indikataor ijo nyala terang normal
la waktu di colok redup gan knapa ya..

fncounter - January 17, 2013

Coba dicek2 kembali skema pemasangan fullwavenya. Kalau bikin sekring putus, jelas bermasalah. Biasanya kesalahan dari arah spull ke kiproknya.

46. hendi - January 17, 2013

masbro letak regulator ac mx itu dekat mana ya??maf neh sya awam banget,,he makasih sebelumnya.

fncounter - January 17, 2013

Disisi kanan, bisa dilihat kalau lepas body samping kanan belakang.

47. Dede - January 20, 2013

Mas mau tanya, motor saya mio sporty sudah saya rubah kelistrikannya jadi Full DC lalu saya pasang Lampu HID dan saya pake kiprok tiger namun ga pakai plat besi cuma cempel dibody di ikat dengan tali dan cukup kuat ngikat di bodynya, skemanya sama sperti diatas.
1. Saat motor langsam selama 5 menit lampu HID nyala terang (seperti biasa) dan klakson (msh standar) bunyinya nyaring, tapi setelah jalan menempuh 12 km atau 1 jam lebih muncul gejala awal klason tidak bunyi lalu di susul lampu mati ga lama dalam beberapa menit motor mati (ngebrebed=sperti CDInya kekurangan setrum).
2. Lalu saya diamkan dalam 5 menitan terus saya selah motr hidup kembali lampu nyala klakson bunyi tp stelah di bawa tempuh 1 jam lg trouble begitu lagi (klason mati lampu mati terus motr mati juga).

Itu kenapa ya mas ko bisa begitu, mohon bantuannya mas sebelumnya terima kasih.

fncounter - January 20, 2013

Cek dulu apa kiproknya bermasalah. Saat mesin langsam, coba cabut sekring di accu. Kalau mesin langsung mati, artinya kiprok tidak nge-charge accu jadi kelistrikan drop. Seperti penjelasan masbro, mungkin juga ada korslet. Coba cek diarea yang memungkinkan air bisa masuk.

Dede - January 20, 2013

Dari tadi siang saya bongkar lg di cek smuanya, dari cek kiprok saat motor hidup langsam trus saya cabut sekring di accu (10A) motor tetep hidup mas (kiprok tdk masalah).
Saat motor langsam Tegangan accu 12.40 volt tanpa beban (lampu, klason dll). lalu saya pelan-pelan naikin gas teg accu meningkat perlahan nyampe 13.50 volt tanpa beban.
setelah di kasih beban (nyalain lampu HID+sein+klalkson) di saat langsam teg accu turun di 11.8-12.0 volt tp bgitu saya naikin gas perlahan dengan ada beban tadi teg accu naik perlahan 12.80 volt.pengecekan tersebut saat motor di tempat.

skrg saya mau cek motor di jalan dgn jarak tempuh 10 km atau dengan waktu 1 jam tanpa motor mati, mudah-mudahan aja lancar..

48. ivan - January 20, 2013

punten mas bro mau tanya, motor ku n250r, soket bagian kiprok ko selalu panas, padahal udah ganti pake yg lebih besar, kira2 apanya ya, pengisian sih normal aki dah 3 taon msh oke. tks. mhn dijawab

fncounter - January 20, 2013

Apa sudah ditanyakan ke beres kawasaki? kemungkinan memang sedikit panas dibandingkan motor lain. Pastikan saja kiproknya menempel sempurna ke bagian ground motornya untuk menghindari panas berlebih.

49. rio baskoro - January 21, 2013

sore para suhuu…
kalo install kiprok tigi ke mx perlu aki baru ga??soalnya aki ane udah agak susah distarter gitu…terima kasih…

salam, rio-malang

fncounter - January 21, 2013

Coba cek dulu accunya, berapa volt nya.Kalau masih berkisar diatas 9v tidak perlu.

rio baskoro - January 22, 2013

sudah sy cek & voltase jauh dibawah angka 9 bro.kalo ganti aki,pake standar MX udah cukup? atau malah minta ganti aki tiger juga??

fncounter - January 23, 2013

Sesuaikan dengan standar mx 5A. Pakai 6A milik fu juga bisa. Asal jangan pake 3,5 A.

50. Dede Ardhan Prakoso - January 21, 2013

ini mas saya mau tanya,motor saya makai HID 8000k+udah saya pasang kiprok tiger tapi masi boros aki mas ? tapi saya pasang kiprok nya kabel biru nya gk saya sambun,kalo kabel biru di sambung kemana yah? ato nggk ngaruh ? trimakasih mohon bantuanya :)

fncounter - January 22, 2013

Dicek saja skemanya masbro, saya juga kurang paham warna kabelnya. Syukur kalau ada fotonya. Kalau dirasa masih boros accu, lebih baik gulung ulang sepul nya dengan model fullwave.

51. Dede Ardhan Prakoso - January 22, 2013

.skema yang mana mas ?
hahaha nah masalah nya di situ mas, kabel yg biru nggk tau ke mana.. soalnya kabel kabel yg lain pas pasangan nya sama warna…
mas kalo kiprok tiger kw2 bagus gk ?.
cara gulung ulang sepul gmana yah hhehe maklum awam :)..
tapi saya masih kurang ngerti cara mindahin AC ke DC ?

fncounter - January 23, 2013

Saya belum pernah pake selain ori, sejauh ini temen kerja yg memakai kiprok kw nggak ada masalah itu. Skema di artikel coba dipelajari lebih teliti. Gulung ulang sepul lebih baik serahkan pada ahlinya, cz gak bisa asal2an.

52. Dede Ardhan Prakoso - January 23, 2013

ohh iya…
tapi semua normal cuman aki borosbanget..itu masalh dmana yah ?

53. Yunan - January 23, 2013

Mas bro,jupi mx ane udh brhsil d rbh jadi dc,udh d pke 3 hari,tapi kok aki a’ ngedrop ya mas bro?
Kira2 slh a’ d mn ya mas bro?
Mohon penjelsn a’ mas bro,,:)

fncounter - January 24, 2013

COba cek saat langsam cabut sekring accunya, kalau mesin mati berarti jalur kiprok yang nge-charge accu bermasalah shg selama 3 hari ini motornya cuma mengandalkan accu hingga terjadilah tekor. Kalau seperti ini jalur kabel merah yang bermasalah, biasanya soket pinnya renggang.

Yunan - January 24, 2013

Udh d cba nyabut skring wktu mtor lngsam,dan hasil a’ motor tetap hidup mas bro,
jadi,kira2 letak trouble a’ d mn ya mas bro?
Monggo penjelasannya mas bro, ;)

54. Yunan - January 24, 2013

Udh d cba mas bro,wktu mtor lngsam,skring d cabut,dan hasil a’ mesin mtor tetp hidup,jadi letak masalh a’ kira2 d mn ya mas bro?

sinyo - January 24, 2013

Jupi MX Ane kmrn pas modif fullwave jg ngalami kyk gni ms brow , 4hri pmakaian aki tekor . Usut pnya usut trnyata penyambungan kbel tmbahan γ̥ά̲̣̣̣̥Ϟƍ dr spul salah . Monggo dicek pnyambungan kabel spul γ̥ά̲̣̣̣̥Ϟƍ wrna hitam sudah benar ap blm .
Mdah2an mmbantu .

Yunan - January 24, 2013

Jadi kabel hitam yang dr spull enggak d psang lagi ke soket a’ ya mas bro?

55. sinyo - January 25, 2013

Gk prlu ms brow . Kn kbel hitam itu diputus trus disambung dg kabel tmbahan γ̥ά̲̣̣̣̥Ϟƍ nantinya lgsung dihubungkan ke pin5 kiprok tiger .

56. rio baskoro - January 26, 2013

bro fnc,sy udah jadiin mx saya fullwave.pemasangan insya allah udah bener & mengikuti petunjuk diatas.tp ada beberapa masalah:
1.lampu senja masih sedikit berkedip.
2.klakson kalo dibunyikan,lampu senja & utama jd sedikit redup.
3.lampu sign kalo dinyalakan,lampu senja juga jadi sedikit redup mengikuti kedipan lampu sign

klakson pake klakson denso oem avanza

tolong bantuannya

fncounter - January 26, 2013

Bagaimana proses charge accu dari kiproknya? apakah sudah tidak bermasalah? pakai multimeter lebih akuratnya. Untuk poin 2. itu dikarenakan msbro memakai jalur klakson searah dengan jalur kelistrikan lainnya, coba setting jalur klakson sendiri langsung mengambil setrum dari accu, jadi tidak lagi ikut jalur setrum stop kontak.

Poin 3, ini dikarenakan lampu utama tidak menggunakan sistem relay, jadi istilahnya rebutan setrum. Kalau ini nggak masalah sejauh proses charge accunya lancar.

rio baskoro - January 29, 2013

accu normal bro fnc,,,

khusus untuk klakson, kalo ambil dari accu berarti kalau kontak off, klakson masih bisa bunyi dong??

fncounter - January 29, 2013

Tidak, caranya pakai konfigurasi relay. Jadi sumber daya tetap ngikut setrum stop kontak.

57. EXHi - January 27, 2013

bro.. saya udah ikutin petunjuk pemasangannya..
stelah 1 jam otak atik dengan rekan bengkel, akhirnya berhasil..
smuanya lancar, pas kontak on, lampu bisa hidup walau tidak distarter.. tapi, perubahan yg lain tidak ada saya rasakan sperti nyala lampu lebih terang atau klason lebih nyaring.. sama sperti sblum kiprokny diganti..
yang ingin saya tanyakan, apakah kiprok tiger ini sudah berjalan semestinya atau msih blum bekerja optimal? ada ga cara mengecek bahwa kiprok tiger kini sudah berjalan optimal di MX saya??

mohon pencerahannya

fncounter - January 27, 2013

Pake multimeter saja mas, ukur mulai dari accu tidak memakai beban, kemudian ukur dg menyalakan lampu senja dan utama. Efektifnya lampu belakang masbro ganti LED sekalian. Dengan beban tersebut harusnya mash berada di angka 12V-13V. Maksud dimana nyala lampu lebih terang karena sistem kelistrikan DC ini akan membuat daya yang dikeluarkan accu menjadi maksimal, sehingga lampu redup seperti semi DC nggak akan terjadi lagi.

58. Rizki Oktavian - January 27, 2013

masbro aneh udah pasang kiproknya dengan kiprok tiger original.. pemasangan ssuai dengan skema yang tertera di blog ini, stelah 1 jam otak atik dengan rekan bengkel, akhirnya berhasil.. lampu utama bisa idup tanpa distarter dahulu.. yang jdi pertanyaan, kenapa perubahan seperti lampu lebih terang atau klason nyaring tidak terasa perubahannya alias sama saja dengan sblum kiproknya diganti..
yg ingin saya tanyakan, apakah kiprok tiger ini sudah berjalan secara optimal atau blum.. jika blum, bagaimana cara mengecek nya? sblumny saya sudah mencoba mencabut sekring saat motor hidup, dan motor tetap hidup, akan tetapi saat lampu headlamp dinyalakan, mesin langsung mati.. apakah itu normal atau tidak?

dan satu lagi, di skema yg agan buat tertera klo kabel hitam di spull disambung dengan kabel tambahan, lalu kabel tersebut dihub. dengan kabel pin 5.. ini berarti kabel hitam itu tidak perlu diputus? saya cuma membuka plastik pembungkus kabel, lalu kabel hitam saya hub dengan kabel tmbahan tnpa memutus kabelnya.. apakah langkah ini benar??

mohon pencerahannya..

fncounter - January 27, 2013

Pertanyaan diawal sudah saya jawab di posting sebelumnya.

“sblumny saya sudah mencoba mencabut sekring saat motor hidup, dan motor tetap hidup, akan tetapi saat lampu headlamp dinyalakan, mesin langsung mati.. apakah itu normal atau tidak?”
Jwab :
Jelas tidak normal mungkin ada kesalahan pemasangan dari jalur sepul ke kiprok – kiprok ke accu.
Untuk kabel hitam dari arah sepul, itu lepas dari rumah soketnya kemudian baru disambung dengan kabel tambahan yang nantinya mengarah ke pin 5 kiprok tiger. Jangan sampai sudah disambung ke pin 5, tapi tidak dilepas dari soketnya, ini berarti masih nyambung dengan ground kabel body.

59. alfis aja - January 28, 2013

terima kasih mas atas ilmunya

60. alfis aja - January 28, 2013

mas kmaren kan ane pasang mx new 2012 jd ful dc akan tetapi sehari kemudian tu motor mati gak mau nyala kan kata mas bro kiproknya bermasalah tu?tapi pas ane ganti kiprok punya ane kebetulan motor ane juga dah full dc pertanyaan ane kok motor temen ane juga masih gak mau nyala?
mkasih sblmnya mas.

fncounter - January 29, 2013

Nggak nyala sama sekali?

Dede Ardhan Prakoso - January 29, 2013

mas mau tanya.. ada yg kmaren tmn saya bilang kalo kabel dari HID kan 2 + -.. nah kata tmn saya kalo keduanya di sambungkan ke aki itu yg bikin boros.. bener gk ?
tapi tmn saya yg di colok ke aki cuman yg + doank. yg – di sambungkan ke klakson ? apa bener mas ?

alfis aja - January 29, 2013

iya mas masihn gak mau nyala sama sekali tu motor apa nya yang salah ya mas?

fncounter - January 29, 2013

Coba cek sambungan dari pin2. Kemudian cek kabel setrum coklat apa sudah di koneksikand dengan kabel body kuning.

61. wahyu - January 29, 2013

mas…saya ada masalah sama jupiter mx ,
kemaren tiba2 lampu sent buat depan sama belakang tiba 2 meredup padahal semua kinerja dari klakson dan doble stater normal kira2 yang harus saya cek dulu apa ya mas?tx

62. alfis aja - January 29, 2013

oya mas pas udah full dc dipasang semua kan sekering ane lepas tapi kok mesin nya mati mas kenapa ya mas?

fncounter - January 29, 2013

Coba cek jalur pin 5, mungkin tidak menancap dengan baik.

63. alfis aja - January 29, 2013

maaf mas ane nanya mulu nih abis blm ngerti banget mas seumpama mas kiprok kita lepas terus mesin kita nnyalain itu akibatnya apa ya mas?

fncounter - January 29, 2013

Accu nya tekor masbro.

64. Badoeys - February 5, 2013

salam kenal buat bro fnc, hari ini saya merubah sistem kelistrikan mx saya dengan menggunakan kiprok ori tiger… semua instalasi sudah sesuai dengan skema yang bro fnc berikan, namun saat pengetesan sikring di cabut saat idle mesin langsung mati ya? apakah kiproknya bermasalah? apakah kiprok tersebut harus nempel ke rangka body, atau bisa di tempatkan di bagasi “misal”…. mohon masukannya! add me pin 21c44659. atau whatsapps 087824052613 thanks.

65. Ferryz - February 5, 2013

Alo mas.. saya pengguna mio soul gt, yg ingin saya tanyakan
1. kelistrikan soul gt uda full DC atau semi DC?
2. kalo cuman semi DC, apa bisa diubah ke full DC sesuai skema di atas (utk MX)?
3. minta saran dari mas. saya berencana memasang projie ke GT, spek projie apa menurut mas yg terbaik dan yg gk ribet instalasinya?
Saya mendapat bnyk pengetahuan seputar motor dari artikel2 mas bro fnc dan juga bro novaera.,, terima kasih banyak dan mohon penjelasannya, salam sukses buat bro2 semua

66. rendra - February 5, 2013

kok motor ane tambah mati gan????

67. Rie Sau'ri - February 5, 2013

salam kenal mas fncounter…. mo nguncapin terima kasih bro…. berkat tulisan ente motor ane dah jadi fullwave… tapi masalahnya… pasang kiprok di rangka itu…. mentok body.. harusny dipasang dimana ya??? terus hadap soketnya ke arah mana….?? sebelumnya makasih bro….

Dede Ardhan Prakoso - February 10, 2013

ahaha kalo gw tempelin aja di bodi mas.. pokoknya asal nempel sama body…. di iket ato nggk di kabel tis biar nempel kuat

fncounter - February 11, 2013

Yang penting nempel body/rangka. Usahakan kabel soket jangan sampai nekuk / bengkok

sinyo - February 10, 2013

Pling bgus kiprok nempel rangka brow . Krn skaligus sbg pghantar panas kiprok . Klo MX ane ttp dtmpt asli cm dibengkokin aj besinya , diatur biar gk benturan sm body .

Rie Sau'ri - February 12, 2013

makasih semua gan… yang penting masuk dah…..

68. bluegundam - February 16, 2013

Bro,aku mo rubah mx jadi injeksi. diliat dari regulator vixion+spul dia pakai 3 phase…sedangkan mx klo di fullwave jadi 1 phase. perlu ganti jadi 3 phase juga ga yah? atau 1 phase cukup utk injeksi ? mungkin bisa ngasih masukan …. thnks

69. ynk - February 19, 2013

bro aku udah berhasil tuh ngerubah mx-ku ke fullwave nah pertanyaanku
-aku kan pake cdi racing yang biasanya di pake di mx yang belum fullwave,apakah aman cdi nya?

fncounter - February 19, 2013

Nggak masalah bro. Untuk CDI Jupiter mx menganut sistem DC.

Tito - February 24, 2013

mlm mas bro… tdi siank saya beli kiprok tiger merk Thailand tdinya mu beli. Fukuyama tp kliling Bandung gk nemu ..ya uda yg ada saja hitung2 percobaan sekallian beli soket kiprok 6 pin .. Dan saya instalasi pertma gk berhasil lmpu utama gk nyala klo kontak di on tp klo lmpu Sen di nyalain lmpu Utama nyalla bareng sma Sen .. tnyata penyambungan pin2 klo ngmbil jlur lmbu belakang lmpu utama nyala dari Sen .. Trus saya smbungkan langsung dari Kontak Dan gk tw bnar atw slah .. Lmpu depan nyala normal. Klakson normal .. Mesin pas hidup cbut sekering gk mati .. pokonya smua normal.. Klo benar.. Tanks ya atas artikelnya .. Bermamfaat sekalli. sukses bro FNC

.

70. sinyo - February 20, 2013

Buat brader2 smua , ada γ̥ά̲̣̣̣̥Ϟƍ pnya skema kelistrikan bikin pass beam bwt jupi mx gk?
Ane pgen bkin tp msi bgung nih .

71. gampang bae - February 27, 2013

MANTAP GAN INFONYA,, BISA ANE COBA,, MAKSIH

72. thomas egie - March 12, 2013

Kl modif daleman kiprok caranya gmn bro?

73. vandy - March 15, 2013

mau tanya mas. motor ane yamaha xeon pake lampu hid projektor. udah pakai aki champion 15A dan kiprok tiger. tp kenapa masih drop aki nya ya?? bagaiman cara bikin skema fulwave untuk yamaha xeon?

fncounter - March 17, 2013

Mungkin ada yang salah dengan jalur pemasangannya. Silahkan msbro cari di link bro novaera untuk referensi fullwave xeon.

74. chui - March 16, 2013

Slm kenal bro..
Mw nanya..,klo sdh difullwave pake kiprok tiger gitu.,apa ga akan terjadi over limit pengisian di accu pada Saat RPM tinggi..?
Thanx

fncounter - March 17, 2013

Tidak bro. Itulah gunanya pemutusan sambungan kabel kuning dari spull dan disambungkan dengan kabel coklat kabel body, untuk menghindari over-charge.

75. Rizki Oktavian - March 23, 2013

gan… ane punya masalah ni..
udh 2 bulan kmren ane pakai kiprok tiger di mx (wktu t pakai tips pemasangan dri agan). Sbelumnya lancar2 aj gan, fullwave bekerja dengan sempurna.. tpi yg jdi masalah adalah kmren ane ngecharge aki di bengkel.. (aki dilepas dri motor)
biz tu ane coba idupin motor dengan kickstarter (krna dgn starter biasa jelas ga mw idup :D )
awalny mx ane idup gan, tpi bunyi klasonny kcil bgt dan lampu2 panelny redup (ane anggap itu biasa krna kondisiny aki motor tidak dipasang)
yg bkin ane syok adalah waktu motor udh jalan gan.. 1 km jalan, tiba2 motor ane mogok alias mati dijalan.. ane coba kickstarter trus tpi ga mw idup lgi… alhasil ane tungguin deh smpai aki motor siap dicharger.. nah yg jdi masalahnya adalah saat aki dipasang, awalny motor bisa idup lgi (dgn kondisi smua kelistrikan aman2 saja) tpi stelah dibawa jalan, satu jam kemudian motor ane mogok lgi persis dengan kondisi sperti td.. udh ane coba starter ataupun kickstarter ttp aj ga mw idup..

kira2 ap msalahny tu gan?? apakah kiprok tiger ane rusak atau sistem kelistrikan full DC emang ga boleh dibawa jalan saat aki tidak terpasang?? mohon bantuannya gan..

76. Ndro - April 5, 2013

Ijin sedot tutorialnya om Fnc, buat di pelajarin & di test om… :)
Btw, ada cara pasang saklar on/off jupi mx yg AHO ga om?
mx ane udah AHO om pengen pasangin saklar nih… :) mohon di share dong om…
Thanks b4…

77. sinyo - April 14, 2013

Numpang nanya bwt agan2 smw mx rider yg udah pasang lampu HID di motornya . Ane mw tnya pakai HID merk ap?
Ane mw bli tp msi tkut dpt brg yg kualitasnya jelek

78. Ferry - April 17, 2013

bro, gw udah ikutin tutorial di atas dengan benar, dan berhasi,
motor gw gak make aksesoris apa apa seperti hid, klakson dll,
terus kejadiannya sekring gw putus terus setelah beberapa saat ngidupi motor, apa yang salah nih bro? pencerahannya please!

79. EGIE - May 9, 2013

Maaf mas bro saya EGIE, saya sudah pasang kiprok tiger,ltp kenapa saat kontak on swict rem di tekan lampu senja & lampu speedo ikut nyala? Sebelum ganti kiprok hal itu tidak terjadi, lampu rem saya pake LED

fncounter - May 9, 2013

Coba diurut lagi skema kelistrikan fullwavenya. apakah sudah benar peng-aplikasiannya. Tail lamp saya juga LED, tapi tidak ada masalah seperti yang masbro sebutkan. Terutama cek dibagian kabel kuning-coklat dan cek juga dibagian kabel spull.

egie - May 10, 2013

Tp knp pake lampu rem yang wattnya besar seperti lampu standar hal itu tdk terjadi?trims

fncounter - May 10, 2013

Kalo begitu silahkan dicek skema LED remnya, pasti ada kesalahan. Saya dan teman kerja yang memasang LED di lampu belakang tidak mengalami seperti yang masbro alami.

egie - May 10, 2013

Saya pake led yang sistem colok ky lampu standar mas bro,tp sebelum ganti kiprok tiger hal itu jg tdk terjadi mas bro

egie - May 10, 2013

Saya pake led yang sistem colok ky lampu standar mas bro,tp sebelum ganti kiprok tiger hal itu jg tdk terjadi mas bro ,apakah itu itu akibat kelebihan arus?

fncounter - May 10, 2013

Sepertinya ada korslet dari kesalahan skema pemasangan fullwavenya. Dicek dulu lagi mas..

80. egie - May 11, 2013

Sudah saya cek benar rangkaian benar mas bro,tp knp kl saya copot soket lampu belakang hal itu tdk terjadi? Kabel coklat k pin2 d sambung kabel kuning head lamp kan?apa kabel kuning headlamp itu ground?

81. EGIE - May 12, 2013

Saya ganti LED rem dgn lampu standar hslnya hal tersebut tdk terjadi, apakah krn led wattnya kecil jadi ada arus buangan k lamp speedo&lamp senja?

82. EGIE - May 18, 2013

Mas bro mau nanya lg neh saya sudah fullwave mx, pasang lampu HID tp knp saya pake jln lampu nyala gak bs mati lampunya baik dari saklar maupun dari kontak? Saya ambil + dari accu langsung. Tp pd saat selesai pasang & blum jln saya coba normal. Apkah krn saya ambil + dari accu langsung tanpa melalui kontak?

fncounter - May 18, 2013

Ambil sambungannya dari mana? Harusnya kabel kuning dari kiprok itu yang langsung menuju accu shg mash bisa dimatikan lwt saklar

EGIE - May 18, 2013

Sudah ketemu, masalahnya mas bro. Kesalahan sambung kabel (-) k kabel warna hitam. Akhirnya saya sambung k ground masalah beres trims

fncounter - May 18, 2013

Josssssssssss………..

83. ridho - May 18, 2013

mas bro, diaplikasikan ke jupi z ade’a burhan bisa ga ya?
makasih

ridho - May 22, 2013

gmn mas bro, bisa ga diaplikasikan di jupiter thun 2005, …

fncounter - May 22, 2013

Bisa masbro, skema moped yamaha semua sama. Kecuali yang sudah injeksi, saya belum coba.

ridho - May 23, 2013

yg pin 3 itu dsambung ke kabel hitam kiprok lama ya, n ga usah disambung ke – aki kan bro..
pin 5 itu, ngambil dari kabel hitem spull kan ya..
trims

84. wandi - June 13, 2013

mas bro..numpang nanya…kalo skring..motor dicabut,,saat mesin menyala kan biasanya ..mati…lo tidak mati tu biasanya apa y?ane sudah kebengkel yamaha tp katanya ga ad masalah….tlg bntuannya.mksh

fncounter - June 13, 2013

Motor apa? pake sistem kelsitrikan apa?

85. wandi - June 13, 2013

ymaha mx kya punya masbro…n masih..AC rencnanya mau ganti DC jg tp wktu nyoba nyabut skring.itu..beberapa minggu sbelumnya mesin mati wktu dilepas skringnya..tp sekarang ga mati..wlau dcbut padahal belum ada utak atik klistrikan motor..aki pun udah dganti dikira aki udh apkir…tp tetap kygitu..

86. iQball - June 17, 2013

gan Jupiku udah aku FW.in sendirii semuanya berjalan Lancar tapii kenapa pas aku cabut sekringnya mesin tiba” mati , aku pake’ kiprok Fukuyama.

Apanya yg salaah ?? :)

fncounter - June 17, 2013

Cek soket cdi nya… kebanykaan soket baru sekalipun nggak ngigit serabutnya secara maksimal..biasanya malah njepit karet kabelnya…

newbie - July 1, 2013

Emg klo ud FW fuse d cabut hrus.a mesin mati atw msih nyala gan? :-)

87. newbie - June 20, 2013

agan fncounter ane mo tnya, kan mx ane yg 5 speed neh, nyari soket dr spulnya sbelah mana ya?
ane cari2 gx ad, tp ane curiga ama yg d atas mesin ad kbel2 yg d selubung ama (kayak) karet gitu, ap dsna gt letaknya???
mohon pencerahannya ya gan :-D
thx

fncounter - June 20, 2013

Seingat saya sama dg yang lama, dibagian depan blok mesin sebelah kiri. Urut dari situ ntar ketemu soketnya.

newbie - June 21, 2013

ok siap gan ntar ane mo coba :-)
eh kalo kiprok nya pke yg KW ntar efek.a gmn gan?
kta tmn ane sih klo kiprok yg KW cepet jebol di bgian pembatas voltase nya?
bner gak? :-D

fncounter - June 21, 2013

Semua tergantung pemasangan juga, kalau pake kiprok ori tapi pemasangan nggak bener. Tetap saja fungsi regulator bakal jebol juga. Asal buat KW yang terlalu abal2. Fukuyama cukup bagus kok setingkat lebih rendah dari original.

newbie - July 1, 2013

Gan pas ane jlan2, nemu kiprok jg yg merk.a B.P (Bina Part*) it kira2 KW brapa ya? Hhe :-D klo d bndingin amyg fukuyama? :-)
And…
Brarti bsa pke lampu H-4 dong ya? Hhe

fncounter - July 1, 2013

Pasang fullwave nggak selalu kelistrikan akan menjadi super power. Butuh kebijakan dari pemakai nya sendiri, kalau berlebihan akan tekor juga.
Untuk kiprok tersebut saya belum pernah dengar malah. Lebih baik pakai yg sudah banyak direview.

newbie - August 2, 2013

gan kan ane blom rubah kiprok (jadi msih bawaan standar) tapi smua klistrikan ane pindahin ke aki, terus si lampu utama di matiin sambil jalan, ane liat di volt meter ampe 14.9v tapi pas ane nyalain lampu utama nyedot langsung ampe 12.5v terus berkurang lagi ampe 11.6 v (kalo gak salah)

nah kalo ane ganti pake fullwave kiprok tiger, bakalan kayak gitu juga gak atau ttep di 12.8 (ngarepnya sih lebih). hehehehe :-)
ane pake lampu yg 35/35 :-)
minta pencerahannya gan. thx

fncounter - August 2, 2013

Jelas terlalu besar watt headlamp nya msbro. Sistem yang msbro terapkan akan membebani accu dan tekor nantinya. Solusinya bisa pakai fullwave dengan kiprok DC seperti yang saya gunakan. Saya sendiri pakai fullwave dan mengganti lampu belakang + lampu2 di dashboard speedo dengan LED.

Berikut yang pernah fnc ukur :
OFF : 13,14 V
Kontak on dengan beban cuma 2 led di speedo : 13,00 V
Mesin on dengan beban cuma 2 led di speedo : 14,52 V
Mesin on, lampu utama on (32W), lampu senja dan lampu belakang sudah ganti LED (ini sudah termasuk beban TPS dan CDI) : 13,64 V

newbie - August 6, 2013

klo pnya agan saat mesin dan headlamp.a on volt aki.a jd brapa? lma2 turun atau ttep di volt segitu ? :-D

fncounter - August 6, 2013

sudah saya jawab di jawaban sebelumnya. Sama divoltase segitu.

88. RAPIER - June 26, 2013

siang kang mas brow

saya dah coba pasang di mx saya sesuai dengan skema dan panduan dari mas bro, tp kok kenapa lampu cdi brt imax saya nyala terus ya kalo posisi kontak di matiin,

konfigurasi kabel dah sama seperti di skema jg dah gt td pas kekantor motor mendadak mati, gak bisa stater, trs lampu jg jadi redup, lampu sein jg gak ngedip, kira kira apa yg salahnya ya kang mas bro?

fncounter - June 26, 2013

Coba cek lagi soket kiproknya… bongkar satu2 klo perlu untuk memastikan soket njepit serabut kabelnya. Sering kali masalahnya disini… cek juga sambungan dari spull…sudah benar atau terbalik

rapier - June 26, 2013

sudah om bahkan sekarang coba pindah jalur kabel coklat ngambil dari jalur lampu belakang, setelah aki di cas, sekring putus terus kalo di stater,lampu tetep nyala kalo kunci kontak dimatiin

fncounter - June 26, 2013

Pasti ada kesalahan dari jalur spull nya. Pastikan yg sudah dilepas itu diisolasi dan tidak ikut tersambung. Saya jg pernah alami sekering terputus karena kuning tetap tersambung atau kebalik ke arah kabel putih…..

89. Yadi - June 30, 2013

Salam k0mpak smua’y,
sya mau nanya,
sblm’y sya psang resist0r yg 1k,lumayan trang lampu dpan,trs sya ubh k’listrik jdi DC,tpi cm pke 2 buah relay,kaki 4 & 5,tpi pling lma 1 jam aki tek0r,
t0l0ng bantuan’y mas bro,kLo g bisa jg,sya pkai rancangn mas bro d’atas untuk mrubh kListrikn fullwafe’y.
Trimakasi,

fncounter - July 1, 2013

Pakai relay dimananya? apa mau buat rangkaian fast charge batrenya? saya belum coba klo yg ini

90. Yadi - June 30, 2013

Asalamu alækum mas bro smua’y,
salam knal buat yg ngrangkai skema & mau brbagi ilmu’y,
sya mau nanya,
jupi mx sya udh kListrikn DC,
smua brPungsi n0rmal,lamp hi/low jg n0rmal,sya pke relay 2 buah kaki 4 & 5,
tapi mslh’y aki cpat tek0r,,kira2 ada s0lusi’y ga mas bro ?
Terimakasih,

91. Yadi - July 4, 2013

Pky relay cm d’jLur lampu’y sja mas bro,
hi & low,,mksd’y ngmbil jalur lampu utama lngsu k’aki mlalui jLn t0l,dri saklar cm nglepas kbel kuning strip merah,,hasil’y 0k,tp mslh aki cpat tek0r mas bro,,
apa krn kurng pas0kn strum k’aki ?

fncounter - July 4, 2013

Kemungkinan ada kekurangan dari skema fullwave yang msbro pakai. Kalau aki tekor dengan beban kelistrikan standar jelas ada masalah dari pasokan setrum dari spull-kiprok-accu. Jalur diantara ketiganya ini yang perlu di cek ulang.

92. ahmad - July 5, 2013

skema diatas bisa gk bos di aplikasi untuk vega r dan vega zr.
apa ad jg yg harus dirubah ,spulnya ato gmna? mohon pencerahanya.thanks

93. ahmad - July 5, 2013

klau di aplikasikan ma vega r dan vega zr.apa harus ngerubah sepul bos?

fncounter - July 5, 2013

Tidak msbro, skema kelistrikan matic dan moped yamaha semua sama kok. Kecuali yg sudah injeksi, sepertinya ada perbedaan.

94. Yadi - July 6, 2013

Bner mas bro,stelah sya cek lg,trnyta jalur charge yg brmasalh,d’btasi dioda 12v.3a,itu yg sya slh pasng,mksd’y dioda wt nahan arus tgangn,eh mlh jdi trbts,
makash bnyk mas bro,smua info’y sngt brmanfaat,

95. andre - July 13, 2013

bila diaplikasikan ke yamaha rx king bisa ga ??

96. boim - July 25, 2013

om mo nanya?
instalasi diatas bisa dilakukan tanpa merubah spull kah?
sorry om.. ane ga tau masalah kelistrikan..

fncounter - July 26, 2013

Betul, tanpa gulung ulang sepul.

97. waonero - July 28, 2013

dari gambar skema di atas itu kiprok lama masih di pasang ya? Tidak di lepas kan dan di ganti kiprok tiger?

waonero - July 28, 2013

ga usah di jawab gan salah pertanyaan hhheee

fncounter - July 29, 2013

Kiprok original diganti kiprok tiger maksudnya msbro..

98. Kang Jatmiko - July 28, 2013

Selamat siang Ms Broo…, kbtulan ada yg nanya k Saya untuk merubah kelistrikan Motor Suzuki Shogun R menjadi Fullwave tu gmna caranya, apakah sama cara merubahnya dengan Motor Jupiter MX…? sekiranya klo Ms Broo pnya diagram gmbrny Sya ksih lihat y Ms Broo….

fncounter - July 29, 2013

Untuk shogun kalau tidak salah harus modifikasi dibagian sepull nya juga. Monggo referensinya msbro cari di link bro novaera yang sudah saya sertakan.

Kang Jatmiko - July 29, 2013

Ok Boss…,sdh Saya baca2 mudahan bsa d praktekan, mkasih Ms Broo….

fncounter - July 29, 2013

Sipp msbro..

99. waonero - July 29, 2013

gini gan pnyaku kan njmx dulu AHO trus aku belikana holder yg ada saklarnya di pasang di beres. Lampu kota dan utama ikut saklar tpi lampu belakang tidak nha itu dari biar gabung saklar gmana?

fncounter - July 30, 2013

Coba diurut kabel lampu belakangnya, kalau ketemu bisa disambungkan dirangkaian saklarnya.

waonero - July 30, 2013

ok gan thanks

100. iwen - August 4, 2013

Malam Mas…
Sy sdh cb praktekkan sesuai skema tp knp motor lsg dlm kondisi on pdhal kunci kontak off? Sy cb cabut kabel Ƴά̲п̥ƍ nyambung ke kbel coklat baru normal ,apa yg slh ya?kbl coklat sy ambil dr switch rem belakang.
Mohon pencerahannya mas bro….thx

fncounter - August 6, 2013

yang nyambung ke coklat itu dari kabel pin keberapa?

iwen - August 7, 2013

Dari pin 2 mas,sy ambil dr kabel coklat Ƴά̲п̥ƍ nyambung di kotak kecil dkt kiprok stantar sy gak tau namanya apa tp ky flasher gtu deh…bener ƍαќ yaa

fncounter - August 7, 2013

Pin 2 disambung kabel kuning dari soket lama kemudian disambung kabel coklat setrum sudah belum? kalau seperti itu mungkin ada kesalahan dijalur sepul nya, coba dicek mas..

iwen - August 7, 2013

Sdh seperti itu kok mas,atau mgkn slh ambil kabel coklatnya ya?klo sy ambil dr koil nanti ada ngaruh ke kinerja koilnya gak?ok mas nanti aku cek ulang deh.makasih mas bro….

101. hendrik - August 11, 2013

akhirnya ktemu jg artikel ni
bsk ane mw coba ah

fncounter - August 13, 2013

alhamdulilah bisa membantu.. monggo msbro

102. ricko - August 13, 2013

permisi mas.
saya mau tanya.
mx sudah d aplikasikan fw..
sudah berjalan 6 bulan. tetapi baru skrng saya cek sekring .
knp saya sekring nya panas?
sekering nya sedikit meleleh krn terbuat dr plastik.
utk kendala seperti itu apakah msh normal?

spek mx saya: klakson denso, cdi brt.
pengetesan saat sikring d cabut mesin menyala.
dan pake multitestes pun msh ok.
apa dng kondisi tsb dng sekering panas normal atau tidak?

mohon penjelasannya mass

103. eric - August 26, 2013

Permisi gan,,sebelumnya thanks banget atas ilmunya,,saya mo tanya nih gan.saya uda pasang alat seperti yg agan gambarkan,sy pake kiprok tiger kw,dan pemasangan jg berhasil,cuma ko setelah sy pakai jarak 1000 meter starter sy jd ga mao ya gan,klakson standarnya jg jd kecil suaranya.kira2 knapa ya agan,seolah olah spullnya tidak mengisi strum.mohon dibls gan ke email sy dermawan.free@gmail.com

fncounter - August 26, 2013

COba cek ulang soket2 di bagian kiprok, kalau perlu bongkar untuk memastikan koneksi serabut kabel dan soket nya tersambung sempurna.

104. muhammad - August 29, 2013

misi gan, kemaren aku habis fullwave in jupiterz pake kiprok tiger, awalnya normal2 aja tp kok tau2 lampu indikatornya nggak ada yg nyala ya ? kaya’ motor nggak ada akinya gitu, udah dicek akinya 12v kira2 apanya ya ? tolong dibantu :)

fncounter - August 30, 2013

Coba lepas sekring saat motor nyala. Kalo mati, sambungan ke accu putus. Cek soket2 kiproknya nya juga, pastikan nancap dengan baik.

kotarominami - August 31, 2013

siang gan.,ane udh berhasil fullwave mx ane,udh berjalan hampir setahun lbh ga da masalah..,trus skrang ane mw ganti aki krne emang udh umur.,yg bikin ane bingung n kaget..,aki udh ane cabut.,motor ane start pke engkol.,trus ane gas. mendadak semua lampu indikator,sein,lmpu utama putus.!!????
apa ada yg salag sm fullwave ane.,ato memang sperti itu klo fullwave tdk bisa tanpa aki..???
mohon penerangannya mas bro..

fncounter - September 1, 2013

Itu karena arus listrik menjadi los mengikuti langsam mesin. sistem kelistrikan fullwave memang sangat bergantung dengan adanya accu.

105. waonero - August 31, 2013

gan ilmunya berhasil saia terap kan gan terimakasih, tapi ada beberapa prtanyaan, 1 lampu dah ikut kontak nyala mesin langsam biasa tpi pas di gas nyala tambah terang apa voltasenya tambah atau kenapa?
2. Saia kan pakae klakson keong pas kunci on mesin off ga mau bunyi, mesin on langsam belum mau bunyi(bunyi tapi kayak dalam air plukpluk) pas di gas baru bunyi keras. Itu apa karna klakson keong perlu arus yg gd Atau akinya nyimpennya ga bagus atau hal lain.. Sorry nanyanya panjang x lebar hhhhwew

fncounter - September 1, 2013

Sejatinya, menggunakan sistem kelistrikan fullwave harus mengganti accu yang baru untuk lebih memudahkan monitoring kesehatan accu. Klakson keong atau klakson mobil memang mengerap daya yang cukup besar, sehingga tidak boleh diikutkan di rangkaian listrik yang lain. Saya sendiri mengambil jalur khusus ke accu untuk klakson mobil yang saya gunakan.

waonero - September 1, 2013

saia ambil arus untuk klakson juga sama ambil langsung dari accu + relay

106. kotarominami - September 1, 2013

jadi apa yg terjadi di mx ane normal aja ya bro..,ga da yg salah.,berarti memang tidk bisa bila tanpa accu..?

fncounter - September 1, 2013

Betul, coba msbro pasang accu dan hidupkan mesin, kemudian cabut accu saat mesin hidup jika tetap hidup berarti nggak masalah di rangkaian kelistrikannya.

107. irwan - September 4, 2013

mas bro numpang tanya berarti gak perlu gulung ulang spull ya???
aku pake new mx manual…
pernah coba yang merk fukuyama gak gmana hasilnya

108. errick - September 7, 2013

mas..motor saya mx 2012..saya ingin merubah nya menjadi fullwave tanpa memakai klakson mobil,lampu led ataupun HID…nah yang menjadi pertanyaan saya,aki standar nya kan 12volt 3,5a…apa perlu saya ganti aki dengan amper yg lbh tinggi? mohon dijawab ya mas..soal nya udah ga sabar pengen fullwave^^ hehehe….

fncounter - September 7, 2013

Mudahnya begini mas, coba masbro cek sekarang beban mana yang ikut accu dan setrum langsung dari langsam mesin. Nah, sekarang gabungkan kesemua bebannya, pasti akan membebani accu mengingat pasokan setrum fullwave akan berpusat dari accu. Oleh karena itu perlu memakai accu dengan ampere yang lebih tinggi 5A atau 6A untuk cadangan sumber dayanya untuk menghindari tekor menskipun secara kekuatan charge accu 2 kali lebih besar dari sebelumnya. Kecuali jenis bohlam msbro ganti LED menyisakan lampu utama, kalo ini accu nggak ganti juga ndak masalah…

109. budi - September 10, 2013

masbro gimana sih kalo permasalahan pada lampu, motor saya jup mx kan kalo mesin hidup terus saklar lampu d hidupin mesin jadi mati total ga bisa hidup
Masalah nya d mana sih, tolong bantu ya

fncounter - September 10, 2013

Skema pemasangannya sudah bener belum? cek jalur accu ke sepul kayaknya sistem charge tidak maksimal. Jangan sampai terbalik, ikuti petunjukknya dengan teliti masbro.

110. budi - September 11, 2013

kalo pemasangan udah bener sih, v anneh aja tiap nyalain lampu mesin motor jd mati, v kalo sambit d tarik gas gak mati nah kalo gas d lepas udah motor jd mati
Gimana nih

fncounter - September 11, 2013

Saya pernah mengalami seperti ini, saat itu yang pasang mekanik bengkel. Jadi tak bongkar dan tak betulin sendiri seperti skema diatas, akhirnya fix tuh. Coba cek ke jalur sepul dan soket2 kiproknya. Kalau pake rumah soket 6 pin, bongkar dulu untuk memastikan serabut kabelnya benar2 terkoneksi dengan baik dengan soketnya. Masalah kelistrikan jangan keburu mas, cek dengan teliti.

111. reza - September 20, 2013

Mas,mx saya udah 3 bulan pake klistrikan FW,,dan rangkaian sama percis dgn wiring diagram mas…
scara kseluruhan sih normal mas…tapi ada beberapa kendala ;
1. saya cek tegangan pengisian dari kiprok ke aki kok cuma 5V ya?? kalo RPM smakin naik,tegangan malah smakin turun hingga 3V…masalahnya dimana ya mas??
2. Terkadang saat lagi jalan,mesin tiba2 sperti ndt2an au mati….(sikring 10A meleleh) itu normal nda ya mas???
3.cara testing kondisi kiprok tiger gmn ya mas?? (tegangan pengisian yg normal brp Volt,Dsb)

tapi tidak ada gejala2 aki tekor mas….

mohon pencerahannya mas….makasih sbelumnya…

fncounter - September 20, 2013

Coba cek sambungan dari sepul ke kiprok, kualitas kabel berpengaruh. Atau sambungan dari kiprok ke accu. Dari poin 1, sepertinya daya dari kiprok tidak sampai k accu entah serabut kabel yang sambungannya kurang sempurna. Sekering meleleh artinya beban terlalu berat, coba msbro cek part apa saja yang membebani. Bisa horn/klakson, bisa cdi racing dan lainnya. Gunakan LED untuk selain lampu utama sebagai penghemat daya. Semoga membantu.

reza - September 22, 2013

Saya sudah cek arus dari pin output kiproknya mas..dan hasilnya sama…
inpun kiprok (yg dari spull) itu tegangan AC nya normal…tapi tegangan output si kiproknya yg aneh..mungkin nda kalau kiproknya yg bermasalah ya mas???
saya pake lampu philips Cool blue yg 35w sama klakson yg suaranya mirip klakson mobil,merknya saya lupa….dan saya nda pake relay utk klaksonnya..
mohon pencerahannya ya master…

fncounter - September 22, 2013

Multitesternya apakah masih normal? Secara daya 5V sudah tidak kuat untuk starter mesin sekalipun. Coba multitesternya dipakai untuk hitung tegangan di motor lain, kalo kasus sama ya alat pengukurnya bermasalah. Seperti pengalaman saya, mesin tiba2 mati seperti hilang daya sering kali disebabkan jalur charge accu (*pin 1) nya yang bermasalah. jika kelamaan dibiarkan bisa menyebabkan accu tekor dan kiprok rusak. Bisa juga pin 4 tidak tersambung dengan benar.

Lebih baik pasang relay untuk lampu utamanya mengingat beban lebih besar dari standar yang digunakan. Dan klakson coba tarik jalur baru langsung ke accu dengan menggunakan relay.

112. Philip - October 15, 2013

Mas, apakah jika rubah fullwave, accu/aki hrs ditambah ground (seperti skema diatas) ?
Motor saya sudah di fullwave, tp pada negatif accu/aki tidak ditambahkan ground lagi.
Penambahan ground itu wajib atau tidak & fungsinya sebagai apa ?

113. eka dermawan - October 16, 2013

permisi gan mo tanya,sy mo tanya nih motor sy sudah dirubah fullwave seperti g agan terangkan..sy pake kiprok fukuyama namun setelah pemakaian kira2 4/5 bulan listrik motor sy ko tiba2 mati secara mendadak..apa yg menjadi penyebabnya ya gan kira2.sy ukur voltase aki itu cuma mencapai 6 vol gan..mohon solusinya terima kasih.

fncounter - October 16, 2013

wow batre drop mas, coba cek soket2 nya sepertinya ada yang kendor atau serabut kabel ada yang putus. Cek di jalur sepul ke kiprok dan kiprok ke accu

Philip - October 16, 2013

Mas bro pertanyaan sy blm ke jawab neh :)

Mas, apakah jika rubah fullwave, accu/ aki hrs ditambah ground (seperti skema diatas) ? Motor saya sudah di fullwave, tp pada negatif accu/aki tidak ditambahkan ground lagi. Penambahan ground itu wajib atau tidak & fungsinya sebagai apa ?

fncounter - October 17, 2013

Ground accu kan memang ada dari bawaan pabrikannya. Ground bisa berfungsi membuang daya yang disebabkan overcharge.

eka dermawan - October 17, 2013

oh gitu ya mas..ko bsa sampe ngedrop begitu ya mas.padahal kickstater bisa.trus klo uda ngedrop bgtu akinya di charger dulu ga gan lalu seharian klo motor tanpa aki dipake bisa ga gan dan kiprok sy fukuyama masih aman kan mas.maksih mas solusinya.

114. rio baskoro - November 6, 2013

hampir setahun ane install FW berdasarkan postingan bro fnc, sejauh ini tidak ada masalah berarti. makasih buat bro fnc :D

fncounter - November 8, 2013

Sami-sami kang… joss dah…

115. abalabal - November 6, 2013

klo njmx yg udh AHO apa bsa diterapin pkai cara diatas kang??

fncounter - November 8, 2013

Apa sistem kelistrikan njmx berubah kalo sudah AHO kang?

116. Cara Pasang lampu HID pada kelistrikan motor yamaha new jupiter mx dan honda beat | Hanggoro Ari R, S.Pd - November 10, 2013

[…] Posted by fncounter in Kelistrikan Motor, Yamaha Jupiter MX. Tags: Full DC, Fullwave, Jupiter MX, Kelistrikan Motor trackback […]

117. usup - November 22, 2013

bro mau tanya ni motor saya jupiter z 115 cc tahun 2010 .
apakah bisa rubah kelistrikan menjadi full DC ?

fncounter - November 22, 2013

Bisa.. untuk moped dan matic yamaha skemanya sama mas. Monggo dikunjungi juga link bro novaera….

118. ardy - November 24, 2013

mas…saya kan sudah memakai hid…di motorx saya…lalu saya psang lmpu itu namun tekor akinya…terus saya memilih cara yang anda berikan tapi kok lampu senja sata mati…gak mau nyala?
padahal rangkaiannyan sama kyk yg diterangkan

119. Agung Prasetya - November 26, 2013

kalo di vixi dh menganut sistem kelistrikan ini blom gan

fncounter - November 26, 2013

Vixion sudah pake sistem kelistrikan DC/Fullwave mas gan

bram surya - November 29, 2013

masbro..nanya dikit..aku punya motor mx g mau hidup kalo g ada aki..kalo di pasangin aki bisa hidup normal dan stabil….sudah coba ganti kiproknya juga sama aja….kira kira msslahnya dimana?? test yg sudah saya lakukan adalah
1. cek output spull kabel kuning ada apinya
2. kabel putih tidak ada apinya, ada apinya kalau motor hidup saja
3. kabel hitam massa body sudah di cek sambungan bagus….
pertanyaan yg mendasarnya apakah cdi bermasalah..takutnya sudah di beli ternyata masih bagus…cara ngetest cdi masih bagus gimana masbro??

fncounter - November 29, 2013

Salam,

Apa sudah dirubah menggunakan kelistrikan fullwave / DC?
Untuk kerusakan CDI tidak bisa dicek kasat mata, biasanya rpm tidak stabil (seperti mau mati gitu). Tp untuk kasus kelistrikan jarang sampai bisa merusak cdi, cdi sendiri masuk dalam skema pengapian.

Untuk motor dengan kelistrikan DC memang bergantung pada accu sebagai sumber listriknya

120. Alfin - January 1, 2014

Gan mau tanya..ane kan hbs ngubah fullwave mio soul ane pake kiprok tiger..pertama” ga ada masalah..setelah 1 hari lampu” meredup..aki jadi soak..nah pas ane cek ternyata kabel hitam yg ke regulator Tiger #3 kelepas..setelah dipasang lagi ane test cabut sekring juga ga mati, saat motor hidup..lampu juga dah normal cuma akinya perlu dicas dlu kyknya..
nah..sekarang yg masih jadi masalah kalo lampu utama nyala..lampu sen ga ngedip..kalo lampu utama mati baru dia mau ngedip
apa ada masalah pada kabel kuning yg disambung ke kabel coklat jalur + kontak itu gan?
atau bagian mana yg harus ane periksa?
thank’s before

fncounter - January 2, 2014

apakah pemasangannya sesuatu dengan skema masbro? Cek sekali lagi skema kelistrikannya, pastikan pada jalur sepul kabel warna kuning tidak terpakai lagi karena sudah digantikan kabel coklat dari jalur kiprok DC

121. August Namiki - January 4, 2014

kalau merubah kelistrikan untuk jupiter mx new kiproknya menggunakan punya tiger yg kw bermasalah ga broo?? mohon bantuannya soalnya badged low gan

fncounter - January 4, 2014

gunakan kiprok tiger fukuyama masbro, sejauh pemakaian sampai saat ini saya tidak masalah. Fukuyama 100rb kalo ori 250rb.

August Namiki - January 4, 2014

1.trus kalau diukur pakai volt meter sistem pengisian ngedrop ga pada saat terkena beban lampu hid senja sen dan rem?
2.standart pengisian ke aki berapa volt ya kalau terkena beban seperti hid lampu senja sen dan rem posisi langsam mesin???
3.menggunakan kiprok fukuyama berpengarus ke pengapian ga gan?? tolong pencerahanya

fncounter - January 5, 2014

- untuk pengukuran dengan dan tanpa beban sudah pernah saya jelaskan masbro monggo dicek dikolom komentar, search dengan keyword ‘kontak on’ pasti ketemu kok….

– kalo pengukuran beban dengan HID terpasang saya tidak pernah coba

– pengapian dan kelistrikan berbeda

122. August Namiki - January 5, 2014

makasih ya gan

fncounter - January 5, 2014

sama-sama kang, semoga membantu

August Namiki - January 7, 2014

bro FNC ane dah rubah kelistrikan ac ke dc dan sukses ..
awalnya pas mesin diidupin sikring dicabut mesin langsung mati. trus inget pengalaman temen2 diartikel ini ane cek dikiprok soketnya ternyata kabel merahnya yg dobel kendor.
setelah itu ane benerin trus dicek pengisian posisi langsam tanpa beban 13.35v -14.15v.
pas kena beban lampu HID, lampu senja, lampu rem termasuk lampu malam posisi langsam voltase pengisian langsung berubah jadi 12.35- 12.87v
1. pertanyaan penasaran ane itu voltase segitu masih aman aki ga bakal tekor khan gan?
2. pertanyaan berikutnya pada saat prm besar voltase pengisian akan ikut naik berlebihan trus apa tidak?

makasih gan atas ilmunya motor jupiter mx ane sekarang udah aman pas dicabut sikring aki juga dah ga mati pas idup mesin langsam berarti kerja kiprok and yg lainnya aman. cuma pertanyaan itu bwt kepastian ane ga ragu soal voltasenya. makasih gan

fncounter - January 8, 2014

1. asal tidak lebih kecil 12V tidak masalah. Tp alangkah baiknya kurangi beban lampu bohlam macam sein, lampu belakang, lampu kota, lampu speedo diganti dengan model LED untuk lebih hemat daya mengingat beban lampu utama menggunakan HID

2. rpm tinggi, maka pengisian akan ikut naik namun tak akan sampai berlebihan mengingat adanya fungsi monitoring pada kiprok yng berguna untuk mencegah pengisian berlebih untuk dibuang ke ground

Semoga berguna

123. juned - January 15, 2014

Pagi mas bro fnc ane boleh tanya seputar fullwave mx nda?

fncounter - January 15, 2014

monggo masbro, dipersilahkan…

juned - January 17, 2014

Maaf mas bro baru buka nih gi banyak kerjaan.begini mas bro kemarin saya coba artikel yg diatas wat mx ane.pas dpasang lmpu depan masih ikut lamsang motor y dah gitu baru pakai +- 100km lampu depan n rem putus yg ane ngak ngak nyangka ternyata lampu jauh dekat putus smua tapi klakson oke sein kedip normal tapi cepet.kenapa ya mas bro saat in ak balikin keori lagi.

fncounter - January 17, 2014

waduh.. gawat tuh. Itu gejala korselting… berarti ada kesalahan di soket sambungan yang menuju ke sepul coba cek lagi mas, jangan sampai terbalik. Kabel kuning dari sepul tidak dipakai lagi….

juned - January 17, 2014

Malam sebelumnya ngak apa2 mas bro sampe 1/5jam ane coba ngak ad gejala konslet.kabel kuning yg dr spul sudah d cabut kbel hitam pake soket tersendiri nah klo u kbel dari pin 2 saya masukin kbel kuning soket lama d sambung ambil daya dr soket rem.memang sebelum modif mx keujanan n langsung ad gejala sperti konslet soalnya klakson mati total klo kunci kontak hanya on makanya sekalian ane modif.tapi sebelumny walau mx keujanan ngak ad masalah.apa sebabny y mas bro so aki ane ganti baru normal lagi dalam kondisi ori.

juned - January 17, 2014

Oh iya mas bro motor temen juga baru kejadian sama ma mx ane malah klo mio temen sein mati sebelah lampu rem n belakang mati tapi lampu depan n klaksob normal motor temen Nmio baru 6bln.apa d yamaha ad komponen yg rentan konslet pas hujan y walau msih ori.

juned - February 1, 2014

Bagaimana mas bro ane nunggu jawabanny so sekarang mx kondisi ori sering ad kendala lampu depan sering putus.padahal lampu baru ganti malah kemarin baru 4 hari lampu deket putus tapi jauh ngak.tolong mas bro ane butuh pencerahan.

fncounter - February 2, 2014

cek sambungan semua sudah kah? pastikan sesuai skema Full DC

juned - February 2, 2014

Kondisi ane balikin ori mas bro.knapa ya mas bro.memang pas kemarin aku rubah DC karena ada masalah akhirnya aku rubah lagi ke orinya tapi gejala konslet ngak ilang sebabnya apa dong mas bro.

fncounter - February 3, 2014

apa mungkin ada kesalahan di pemasangan kabel di soket menuju sepulnya, pastikan tidak ada yang terbalik mas. Kalau tidak salah ada kabel putih, kuning dan hitam

juned - February 3, 2014

Oke nnti saya cek lagi mas bro.terimakasih mas bro

124. sudrajat doank - February 3, 2014

mas bro saya mau tanya nih itu maksudnya pin1, 4 dan 3 memang kabel bawaan dari pabriknya kan jadi itu ga dirubah,, yang dirubah hanya yang pint 3 sama kabel kuning di sambung ke kabel coklatkan,,,trus rangkaian itu bisa di gunakan ke motor supra x 125 injek ga thankss mas bro sukses selalu tolog pencerahanya

fncounter - February 4, 2014

yup namun ada sedikit penyesuaian lebih jelaskan silahkan membaca lengkap artikelnya. Untuk SX125 FI sayangnya tidak pernah mencoba, setahu saya skema kelistrikannya berbeda untuk honda dan yamaha.

sudrajat doank - February 4, 2014

oh seperti itu ! lalu rangkaian yang agan buat di motor yamaha mx tersebut, apakah mengakibatkan accu menjadi tekor ? saya mencoba rangkaian berbagai sumber namun hasilnya tetap saja accu saya tekor mas bro,, kalau seperti itu bagaimna ?apakah rangkaian ini bisa mengatasi hal tersebut ?

fncounter - February 5, 2014

sampai saat ini tidak ada masalah, yang penting saat pemasangan benar2 diteliti sempurna… jangan asal cepat selesai karena ingin segera tahu hasilnya.. jika pemasangan skema tidak sempurna atau bahkan terbalik misalnya malah mengakibatkan kerusakan di kiprok sendiri dan membuat accu tekor

125. Apaajaboleh17 - February 24, 2014

Sory mas mlem2 ganggu,,
Sya mo tnya,mx sya adah dirubah ke fullwave trus sya cek voltase diaccu saat idling dy 12v cma saat digas smpe rpm tinggi kira2 5rbu itu voltasenya smkin brtmbah sekitar 14v,nah kira2 klo sperti itu bermsalah ga? Soalnya lmpu hedlamp sya mo mke led cree,berpngaruh gs dng lmpu dan accunya nanti.
Mhon bntuannya,terimakasih.

fncounter - February 25, 2014

normal mas, asal tidak melebihi 16V. Pastikan semua soket terpasang dengan benar dan kabel serabut nya terpasang pada soket dengan baik. Kalau semuanya OK aplikasi lampu model apapun sejauh bisa untuk dipakai di motor pasti aman

dayat - February 25, 2014

oke thankz mas infonya ….

126. usup - March 8, 2014

mas bro mw tanya ne fullwave pake aki basah bisa gk motor saya supra 110cc ?

127. usup - March 9, 2014

mas bro mw tanya sepertinya saya udah berhasil fullwave ,tapi ada masalah
1 lampu nya menjadi redup saat di motor berjalan, trus mesin motor nya mau mati
2 kalo di stater motor nya susah hidup
apa itu tanda nya aki nya lemah
motor saya jupiter z 115cc ?
mohon bantuanya trimz ksih

fncounter - March 10, 2014

gejalanya ini biasanya nge-fong mas, coba bongkar dulu soket 6 pin kiprok nya. Pastikan serabut kabel terpasang benar di soket kuningannya.

128. usup - March 10, 2014

mas bro masih kurang ngerti soal kabel
kuning udah di copot dari spul tapi kok dimasukan ke kiprok tiger nomor 2 mohon penjelasan nya

fncounter - March 10, 2014

sebagai pengganti sumber daya kelistrikan yang sebelumnya ngikut setrum dari sepul mas

129. usup - March 15, 2014

mas mau tanya
1 kabel ground aki sama kabel ground dari spul yg di putus itu menyatu apa terpisah
2 klo pemasangan kabel dari soket lama ke soket 6 pin memakai kabel yg sudah ada di soket 6 pin itu dengan cara mengelupas kulit kabel soket lama lalu di sambungkan kira” bisa gk?
3 kabel coklat kunci kontak yg di sambungkan ke kabel kuning itu maksudnya kabel kuning saklar lampu utama
maaf pertanyaan saya panjang
mohon penjelasanya

fncounter - March 15, 2014

1 GROUND SEPUL HARUS DIPUTUS, TIDAK BOLEH GABUNG LAGI DENGAN GROUND ACCU.
2 BISA SAJA, ASAL PASTIKAN TIDAK TERSAMBUNG DENGAN BAIK
3 KABEL KUNING ITU KEBUTUHAN KELISTRIKAN MOTOR SECARA KESELURUHAN, JADI MASBRO BISA AMBIL SAMBUNGAN KUNING DIMANAPUN DISELURUH KABEL BODY

130. Andrik Sunkist - March 17, 2014

thanks gan, sekarang THE RED SWALLOW JUPITER MX 150cc ane dah jadi full DC.

fncounter - March 17, 2014

josss…. dah naik 150 nih

Andrik Sunkist - March 17, 2014

iya, waktu turun mesin 1 bln yg lalu. ane ganti blok seher, stang seher, sama sehernya pake punya vixion. dan sekalian pakai cdi mio lama biar tambah ngacir abis. dan sekarang listriknya dah jadi full DC. … jd kumplit dah kayak martabak telor 10.. heheheee..

fncounter - March 17, 2014

Sipp dah.. Klo bluemx msh sehat mesinnya sampe 7thn ini.. Cdi pKe rextor lebh lega di nafasnya…

131. usup - March 21, 2014

mas kalo fullwave pake aki basah bisa gk?

fncounter - March 21, 2014

nggak masalah mas asal perawatannya ekstra jangan sampe kehabisan

132. sonib - March 26, 2014

mo tanya mas..apakah kiprok yg bawaan mx tetap terpasang ato cuma kiprok tiger aja?

fncounter - March 26, 2014

dilepas jadi sekarang pakai kiprok tiger

133. juned - March 29, 2014

Mas bro maaf tanya lagi.hari rabu kemarin aku coba rubah kelistrikan mx aku lagi.setlh dirubah aku coba tes ngak masalah.setelah 2hari tepatnya jumat sore lampu jadi redup terus klakson suara cil kaya accu tekor.hari ini aku cek lagi dari pin kabel mpe jalur spul aku bongkar lagi pas sudah rapih aku tes.motor sulit hidup setelah coba bebrp kali motor nyala juga tapi ada masalh baru tiap kali rem hidup lampu sein dan senja ikut hidup kira ada salah dimana y.mohon bantuannya mas bro so mtor u rutinitas.

134. projie lovers - March 31, 2014

Makasih banyak infonya sangat bermanfaat gan..

fncounter - April 1, 2014

sama sama gan

135. soul gt - April 1, 2014

Gan mw tanya nih .. ini berlaku juga ga untuk mio soul gt??

Ane udh nyoba buat soul gt ,caranya ikutin yg di atas motor nyala tp pas setiap mw jalan di gas agak gedean mati trus motornya…
klo kabel item yg dari sepul ga di putus motor jalan normal.. tapi klo yg dari spul kabel item di putus trus di sambung ke pin 5 motor ga mau di gas gede ..klo di gas gede mati…
Klo ane ga sambungin yg dr sepul ke pin 5 gimana gan? Trus berarti kan yg aktif cuma 4 pin dan yg pin 5 ga terpakai apa itu berbahaya?minta solusinya gan .. makasih

fncounter - April 2, 2014

Kalau ground masih memakai bawaan sepul (kabel hitam) jadinya bukan fullwave gan. COba cek kembali soket 6 pinnya, cek satu persatu biasanya serabut kabelnya nggak nempel sempurna ke soket kuningannya

136. Andrik Sunkist - April 3, 2014

gan, kalo sudah DC trus akinya diganti yang amperenya lebih besar pengaruhnya apa ya? coz motor ane waktu diklason lampu agak redup dan bunyinya gak begitu nyaring dan kalo distater lampu depan redup.. (spek motornya: lampu depan 35watt, klakson gede horn tanpa relay(dikasi relay 4kaki tetep redup), lampu senja depan led, lampu sein dan rem masih bawaan aslinya, sikring 10ampere)

fncounter - April 3, 2014

ampere accu diasumsikan pasokan daya gan. Semakin besar daya maka akan bisa meng-handle kebutuhan kelistrikan yang besar pula dalam konteks kebutuhan yang wajar, namun juga perlu adanya supplai dalam hal ini dari kiprok untuk membantu memenuhi kebutuhan accu sendiri agar tidak terjadi drop…

137. ramdanadic - April 4, 2014

wah artikel lawas tp baru ane terapin d jupie MX 2010 ane, hehe.. Lapor nih mas bro gan, teori ny berhasil ane terapin, tp karena baru hbs jumat td kelar ny, ya blm tau pengaruh jangka panjang ny gmn.
Mau nanya nih mas bro gan, lampu utama masih sdikit lebih terang kalo d rpm tinggi, apa ada yg salah? Kiprok pake KW Fukuyama ya kalo ndak salah, hehe..
Kabel kuning strip merah ane sambung k pin 2 kiprok tiger, dr situ ane sambung k kabel coklat switch lampu rem.

Salam helm dr Kab. Lahat Sumsel mas bro gan

fncounter - April 5, 2014

Nggak masalah masbro, sistem kelistrikan fullwave pabrikan juga masih menunjukkan pengaruh rpm tinggi pada lampu utama. Sejauh pemasangan soket 6 pin ke kabel masing2 sudah dipastikan nempel sempurna ke soketnya saya yakin nggak masalah kedepannya

138. joni sampit - April 12, 2014

mantapssss…..rugi klo ngak nyoba masang gini,,,,dijamin mata jupuMX pasti lebih terang….trm kasih gan artikelnya sangat membantu

fncounter - April 12, 2014

trims gan, terangnya sih sama tapi nyala nya lebih stabil tanpa ngikut langsam mesin dan tentunya bisa mengaplikasikan daya lampu utama yang lebih terang dari standar nya macam HID atau sejenisnya

adi - April 15, 2014

salam gan fnc..
ane adi dari tangerang..sori ganggu malem2..

gini gan..ane dh cba praktekin ilmu fw diatas buat bluemx 2008..sukses gan bongkar pasang sendiri..lampu makin terang…

ini hari pertama test drive gan..
awalnya motor lancar terkendali gan..tpi pas pulang kerja motor mati..
indikator, starter g nyala..ane coba gnti sekring ttp ga nyala mx ane..nah ane coba di engkol idup gan tpi indikator ttp mati..
pas sampe rumah motor normal gan..smua normal
kira2 apa yang salah ya?
tolong pencerahannya
thanks

oia ane tmbah accesoris klakson hella double

139. Zero - April 20, 2014

Gan kalau pake kiprok BRT bisa gak gan atau tetep harus pake kiprok tiger .

fncounter - April 20, 2014

Maaf sebelumnya gan, untuk kiprok BRT saya belum pernah coba itu. Lebih baik pake KW tiger fukuyama, harganya murah tp awetnya nggak kalah dg original honda

140. jupi mx - April 26, 2014

misi om
mw nnya
klo mw tker kiprok jupi mx sm kiprok tiger kyak pnjelasan d atas
apa harus tkar spull jg
atau ada solusi lain

fncounter - April 27, 2014

nggak perlu masbro

141. oyi - May 1, 2014

kalau gitu enggak usah pakek kontak,lampu udah nyala gan

142. candra - May 9, 2014

om kan kabel hitam dari soket sepul nyambung ke pin 5 trus di sambung lg ke pin no 3 ga pake kabel tambahan ?

fncounter - May 9, 2014

pake mas, kalo g ditambah kabelnya jadi kurang panjang. trims kunjungannya

143. harry - May 16, 2014

Gan, ane udah fullwave jupemx ane dgn instalasi seperti saran aqan. Dua hari jln tanpa masalah tp hari ketiga saat jupemx ane bawa kencang ehh terjadi kebakaran.soket kiprok tiger fukuyama hangus dn api menyala bakar bodi.Tlg kasih pencerahan gan knpa ini terjadi…..?

fncounter - May 16, 2014

Salam, wah kasus baru ini. Pernah ada teman yang mengalami kejadian hampir mirip, kiprok nya sampe gosong. Ada beberapa kemungkinan gan :
– Bisa jadi soket pin 6 kiprok nge-fong alias tidak rapat nancap kiprok jadinya timbul percikan api
– Adanya hubungan singkat, entah karena instalasi yang belum sempurna, usahakan tiap membuat sambungan kabel benar2 dibungkus rapat dengan isolasi bakar.
– Kiprok yg dibeli bermasalah. Mengingat di mx saya nggak ada problem gan padahal sering dipake kenceng.

144. fajar - May 16, 2014

Omm, saya sudah coba racun om di atas :D. Njmx saya Sudah full dc tapi ko lampu senja gk nyala yaa omm. Tolong sarannya omm. Thx

fncounter - May 16, 2014

sipp om. Coba dicek ulang instalasi kabelnya, diurut satu2 apa sudah sesuai. Karena jika terjadi korslet lampu2 bisa putus om.

145. rizkiandrianto - May 20, 2014

Mas Bro, buat New Vega R 2006 sama ya?

Oh iya
Kok motor saya aki ga pernah bertahan 1 taun lebih ya?
Apa pengaruh kiprok juga?

Trims :)

fncounter - May 20, 2014

Bisa jadi kiprok bermasalah atau jika motor yang sudah berumur perlu dicek terlebih dahulu sepulnya, biasanya sudah aus tuh jadi sistem charge accu menjadi terganggu

Rizki Andrianto - May 21, 2014

Oh berarti Kalo seandainya kiprok saya yg bermasalah, terus mau tak ganti sama cara masnya (pake kiprok tiger) bisa mas? Motor saya Vega yg taun 2006 (New). Kira2 sistemnya sama ya?

146. Agung santoo - May 21, 2014

Mas bro, aku mau nanya? NJMX ku udah fullwave sesuai intruksi dari Anda.
Beban kelistrikan yang aku pakai alarm, lampu utama HID double AE, semua bohlam lampu pakai Led type jagung( termasuk lampu di speedometer).
Test pake digital voltmeter,
1. posisi kontak on, semua lampu nyala kecuali lampu utama(AE tetep hidup) dan lampu sein ,mesin nyala langsam 12 volt,
2. Posisi kontak on, mesin hidup langsam,semua lampu nyala termasuk HID ( kecuali sein) 11.5 volt
3. Posisi kontak on, mesin mati. Semua lampu nyala kecuali sein dan HID (AE nyala) voltase 11 volt.
Pertanyaan saya:
1. Normal gak mas bro dengan data diatas.
2. Kunci kontak terasa panas kalo perjalanan lama atau mesin hidup lama.
Mohon pencerahan. Kalo sempet mohon jawab lewat sms di no 08985063888.
Trims sebelumnya.

fncounter - May 21, 2014

Cek lagi sesuai skemanya masbro, jangan lupa cek soket 6 pinnya yang biasanya meski baru kurang pas nempel serat tembaga kabel nya.

1. Nggak normal mas, harusnya dengan motor nyala daya bisa 13 volt keatas (tidak melebihi 15v)

2. Cek sambungan sepul dengan baik jangan terbalik karena bisa korslet dan menyebabkan komponen banyak yang terbakar dan panas berlebih.

Agung santoo - May 21, 2014

Trims mas. Untuk kabel hitam dan putih dari spul motor boleh bolak balik gak ke pin 4 dan 5 kiprok tigernya?

fncounter - May 21, 2014

bolak balik maksudnya gimana mas??

Agung santoo - May 22, 2014

Bolak balik maksudnya gini mas….Kabel putih ke pin 4 kabel hitam ke pin 5, atau kabel putih ke pin 5 kabel hitam ke pin 4. Gmana?

fncounter - May 22, 2014

Sesuai skema, jangan dibolak balik. Kalau mau coba-coba monggo mas, share disini ya efeknya

Agung santoo - May 27, 2014

Makasih banyak mas…ternyata kemarin itu aki ku yang drop. Sekarang dah ok. Posisi kunci on 12,4 ada beban lampu kecuali sein dan hid. Mesin nyala beban lampu semua kecuali sein 13, kalo gas naik jadi 14,2…. ku praktekan sendiri.

fncounter - May 27, 2014

sip, sukses dah modifnya

147. mrRn - May 27, 2014

Selamat malam gan .
Saya mau nanya . Saya udah coba fullwave si Jupmx saya . Saya bingung cari kabel coklat nih .
1. Dimana yah kabelnya ?
2.Terus kalau ketemu dicabut atau dipotong dimana ?

Tdi bingung carinya . Alhasil saya jumper pake kabel tambahan dari pin 2 ke socket paling depan yaitu kontak .
Itu bener gak ? Tp malah aki saya yang drop . Terus gak bisa starter . Wah saya pusing . Mungkin aki udah manula yah ?

Tolong yah gan . Kalau bisa minta no.HPnya .

fncounter - May 27, 2014

1. kabel coklat ambil yang terdekat dengan kiprok, saya sendiri ambil dari kabel coklat jalur lampu rem belakang juga pake kabel tambahan kok meskipun pendek.

2. Untuk jumper, nggak perlu dipotong. Kupas aja kulit kabelnya lalu dililitkan. Usahakan lilitannya serapi mungkin dan diisolasi dengan baik untuk menghindari nge-fong dan korslet.

– Coba bongkar kembali soket 6 pin nya. Cek satu persatu, pastikan serat kabelnya menyentuh sempurna dengan soketnya. Meskipun baru biasanya kebanyakan soketnya malah njepit kulit kabelnya jadi nggak terlalu menyentuh serat kabel.

Kalau Sebelumnya akinya memang drop, lebih baik ganti baru kalau instalasi fullwave nya sudah berhasil

148. mrRn - May 28, 2014

Thanks gan infonya
Kayanya udah berhasil .
1.Lampu udah berhasil nyala walaupun, motor belum nyala .
2.Motor nyala terus cabut sikring gak mati

Berarti aki yang drop yah .
Thanks gan

fncounter - May 28, 2014

ok, sukses gan

149. Darmaji nss - June 7, 2014

ane pernah coba mas bro pake kiprok tiger dan jalurnya sama persis sperti gambar di atas, tapi knapa bodi motor yang depan termasuk stang motor jadi panas yak??? mohon pencerahan tengkiyu

fncounter - June 7, 2014

grounding nya kurang mas untuk tempelkan kirprok ke rangka. Punya juga panas tapi normal itu kalo nempel rangkanya sempurna

ewen - June 22, 2014

mas,
jupi mx sya kn udah di fullwave
tp ko lmpu utama ny msih ngkutin Rpm, klo rpm ktinggian mlah putus,
mlhan klo lmpu sein nyla, lmpu utama ikut terang redup ngikut irama sein
pdahal aki baru d ganti
kmren cba pkai HID tp pas Rpm tnggi lmpu mlah mati, trus rpm dturunin lmpu kmbli nyala,
atau pas rpm tnggi lmpu mati trus tkan klakson atau start lmpu nyala tp cma sbentar lalu mati lagi

kira2 apa ya mas
udah tnya bengkel modif jwab ny ga tau

fncounter - June 23, 2014

urut kembali skemanya sesuai petunjuk. Cek soket2 apkah sudah baik sambungannya ke serat kabel. Kebanyakan soket 6 pinnya bermasalah karena tidak njepit serat kabel secara sempurna. Pastikan sambungan dari sepul tidak terbalik, kabel kuning, putih, hitam kalau terbalik, saat rpm tinggi lampu2 bisa putus

150. Dedda Sutanto - June 25, 2014

Info bermanfaat nih, setelah baca artikel ini, sy tertarik juga bikin MX saya jadi FullDc, saya baru beli kiprok tiger + socket + kabel 1,5meter. rencana besok mau pasang, semoga lancar jaya hehehe :)

151. Dedda Sutanto - June 29, 2014

lapor bang admin :D
sy dah beres pasang kiprok tiger fukushima di mx sy, kabel2 kemarin beli 1,5 meter ternyata kurang hehehe alhasil beli lagi kabel,

-kiprok sy simpen di besi kanan sebelum kiprok, asalnya kotak kayak relay gt, tp gak tau apa namanya, agar grounding lebih bagus sy kerik dulu biar cat warna hitam tempat sy mau pasang kiprok bagus menghantar groundingnya, dan sy simpan situ pake mur biar kencang, + sy pasang kabel grounding dari kiprok ke body+ (-) minus aki, dan beberapa kabel ke body lainnya. asumsi sy biar kelistrikan lebih bagus groundingnya. kabel grounding sy pake yg agak tebal (1 meter 8ribu) dan pakai 7-8 sekun biar rapih. baca artikel admin yg lain, pernah ada masalah dengan socket kabel kiprok yg bermasalah dan harus ganti kiprok jadi semua kabel sy solder termasuk socket nya. kabel socket bawaan tipis, sy ganti dengan kabel yg lebih tebal (5rb/meter) biar gak mudah putus, rapih, dan bisa menghantarkan lebih baik.

-kabel kuning (pin2) saya sambungin ke kabel cokelat rem belakang ternyata gk mau nyala sy kontak ON, malah lampu sein kiri yg nyala terus, akhirnya buka body depan + kepala, nyari kabel kuning garis merah sy sambungin ke kabel cokelat, dan alhamdulillah berhasil,

-setelah di cek kabel cokelat yang sy pasang td di rem belakang, ternyata kabel rem belakang sy gk ada warna cokelat nya (hitam-putih-biru) dan kabel cokelat warna di lampu belakang adalah kabel lampu sein kiri hihihihi ternyata beda warna kabel ya, sy mx tahun 2008.

-lampu2 sy ganti led untuk sein, senja, dan rem, untuk spidometer lagi otw beli online hehehe. head lamp pake xenon 35watt hasilnya mantap, terang banget gak perlu tarik gas kalo maju pelan di jalan gelap juga kyk kemarin krna ngikutin putaran mesin.

-ada masalah dikit, kalo di rem, lampu panel spidometer dan lampu senja ikut nyala, sy pikir mungkin sy salah jumper kabel kuning ke kabel cokelatnya.. brosing di google ternyata karena masalah lampu rem belakang, mungkin dah rusak. sy coba ganti pake lampu biasa jadinya normal, lampu panel spidometer+senja gk nyala. kebetulan sy beli 2 jenis lampu led buat lampu rem belakang, sy coba ganti dengan led rem yg lain hasilnya normal, kalo di rem gk ngikut lagi nyala spido+senja, kesimpulan sy mungkin beda ukuran watt, tp gak tau juga hehehe, kalo ada yg ngalamin bisa coba ganti lempu led rem belakangnya dengan bentuk/ukuran watt/jumlah led yg berbeda.

-untuk lampu sein, indikator lampu sein mx kan cuma satu, jadi meskipun flasher udah ganti electronic flasher, tetep gak mau berkedip, jd sy rubah dikit. kabel indikator sein sy potong, 2 kabel yg ke arah lampu indikator sy kasih dioda masing2 trus gabung jadi satu di ujungnya dan sambungin ke salah satu kabel di rumah lampu sein, dan satu lagi ngambil kabel ground warna hitam dari headlamp. dan akhirnya berhasil, mau berkedip normal sekarang.

-tegangan aki sy test, keadaan mati 12,5v, mesin hidup dan coba di gas 12,5v – 14,6v. sy rasa itu normal.

-belum dipake jauh motornya, cuma dipake sekitar 15 menit, saya cek kiprok hangat aja normal. body belakng sampe sekarang belum sy lepas, karena biar gampang ngecek keadaan kiprok, panas atau hangat normal. kyknya mau sy psang body motor sekarang karena sy rasa udah beres semua hehehe.

-sy juga pakai alarm motor merk taxobell , tp gak tau kenapa sudah sekitar 1 tahun yg lalu mati, gak bisa jalan sm sekali, sekalian penasaran sy buka remote yg nempel di body takutnya kebakar/rusak. ternyata gk ada tanda2 kebakar atau korslet karena air, iseng2 berhadiah di dalamnya ada 1 tombol, sy pikir dan berharap itu tombol reset, sy tekan sekitar 3-5 detik, dan alhamdulillah berhasil. alarm motor sy berfungsi lagi.

makasih mas admin yg udah share bikin fullwave MX nya, sangat bermanfaat sekali buat saya. maaf nulisnya panjang, saking semangatnya punya mx yg udah fullwave/fulldc heheheh.

Thanks,
Dedda

fncounter - June 30, 2014

mantab mas, sama2 syukurlah bisa bermanfaat. try error saya ulas sekalian untuk membantu pembaca agar tidak melakukan kesalahan serupa. Kelistrikan memang rentan….. kualitas kabel yang kurang bagus pun pengaruhi performa motor itu sendiri

Dedda Sutanto - July 13, 2014

sampe sekarang fullwave ane mantap gan, makin gagah si biru. eh gan m tanya, CDI nya pake rextor, kalo boleh tau, kalo cdi ganti rextor ada part yang lain yang harus diganti ? and apa kelebihannya ganti cdi rextor ? newbie nih gan hehehe

fncounter - July 14, 2014

yang pasti nafas lebih panjang karena gak mentok limiter gan, juga bisa coba2 ubah derajat pengapian, performa lebih baik dari penggunaan cdi standar khususnya saat akselerasi. Sejauh ini cuma itu saja tanpa ubahan lain2.

152. Septian Andi Perdana - August 12, 2014

Selamat Pagi mas, bro, saya septian dari probolinggo, tertarik dengan artikelnya, cuman hanya butuhin KIprok ori tiger tanpa harus ngerubah spull jupiter mx 2006 bisa mas bro…???

fncounter - August 12, 2014

Betul. Jalur ground sepul moped dan matic yamaha bisa diputus tanpa bongkar blok mesin masbro, jdi bsa rubah full dc tanpa utak atik sepul


Tinggalkan Komentar

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / Change )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out / Change )

Connecting to %s

Follow

Get every new post delivered to your Inbox.

Join 569 other followers

%d bloggers like this: